Μία εξέλιξη που έφερε τόσο τον εκνευρισμό του Ροσέτι όσο και των ισπανικών ΜΜΕ, με το θέμα να φτάνει μέχρι και στη IFAB. Συγκεκριμένα σε τηλεδιάσκεψη που είχαν οι Ποδοσφαιρικές και Τεχνικές Συμβουλευτικές Επιτροπές του IFAB, συζητήθηκαν διάφορα θέματα για κανονισμούς που έχουν τεθεί σε ισχύ (όπως αυτό των δευτερολέπτων που μπορεί να κρατά την μπάλα ο τερματοφύλακας στα χέρια) αλλά και άλλους που έχουν τεθεί υπό συζήτηση.
Στη δεύτερη κατηγορία ανήκει και το θέμα της δεύτερης κίτρινης κάρτας. Μετά την τελευταία εξέλιξη με τον Σνάιντερ, η IFAB έκανε γνωστό ότι στις 20 Γενάρη του 2026 θα συζητηθεί το αν θα πρέπει ο διαιτητής να πηγαίνει στον VAR και στη δεύτερη κίτρινη και όχι μόνο στην απευθείας κόκκινη κάρτα.
Χαρακτηριστικά η ενημέρωση αναφέρει: «Σε σχέση με το πρωτόκολλο του βοηθού διαιτητή μέσω βίντεο (VAR), συζητήθηκε ότι, μεταξύ άλλων, οι διαιτητές βιντεοαγώνων (VMO) θα πρέπει να έχουν τη δυνατότητα να παρεμβαίνουν όταν έχει δοθεί λανθασμένη δεύτερη κίτρινη κάρτα. Σχετική πρόταση θα υποβληθεί στην Ετήσια Συνάντηση Εργασίας του IFAB, η οποία πρόκειται να πραγματοποιηθεί στις 20 Ιανουαρίου 2026 στο Λονδίνο»
Ευέλικτο στις καθημερινές μετακινήσεις, ευρύχωρο όταν οι ανάγκες μεγαλώνουν και άνετο στις αποδράσεις του Σαββατοκύριακου, το compact SUV της Volkswagen αποδεικνύει ότι η πρακτικότητα μπορεί να έχει χαρακτήρα.
Πρόκειται για μια τεχνολογία που πραγματοποείται από τον εξειδικευμένο χειρουργό-ουρολόγο με εξαιρετική ακρίβεια, χρησιμοποιώντας μικροσκοπικές τομές και τρισδιάστατη εικόνα υψηλής ευκρίνειας.