Ανατριχιαστικό ατύχημα με ιχε ο Τακαμοτο Κατσουτα στην προτελευταία ειδική του Ραλλυ Παραγουαης. Το Yaris του Ιάπωνα έκανε πολλές περιστροφές στον αέρα πριν καταλήξει σε κολώνα.
Ανατριχιαστικό ατύχημα με ιχε ο Τακαμοτο Κατσουτα στην προτελευταία ειδική του Ραλλυ Παραγουαης. Το Yaris του Ιάπωνα έκανε πολλές περιστροφές στον αέρα πριν καταλήξει σε κολώνα.
Υπάρχουν δύο κατηγορίες οδηγών στα ελληνικά νησιά. Εκείνοι που ρωτούν τον ντόπιο «από πού πάμε για την παραλία;» και εκείνοι που απλώς ανοίγουν το Google Maps και ακολουθούν πιστά τη μπλε γραμμή.
Υπάρχουν αυτοκίνητα που σε μετακινούν. Και υπάρχουν αυτοκίνητα που σου δίνουν την ελευθερία να ζεις όπως πραγματικά θέλεις.
Φανταστείτε να οδηγείτε ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο, χωρίς σταγόνα καυσαερίων, χωρίς κινητήρα εσωτερικής καύσης, χωρίς εξάτμιση, και να σας σταματά αστυνομικός για να σας κόψει κλήση για... υπερβολικό θόρυβο από την εξάτμιση.
Μία από τις πιο παράξενες ιστορίες που έχουν απασχολήσει τον κόσμο των συλλεκτικών αυτοκινήτων επανήλθε στο προσκήνιο...
Πριν από λίγα χρόνια, ένα τέτοιο περιστατικό θα μπορούσε να είχε εξελιχθεί σε τραγωδία. Σήμερα, χάρη στις αυστηρές προδιαγραφές ασφαλείας των σύγχρονων αγωνιστικών αυτοκινήτων, το πλήρωμα γλίτωσε τα χειρότερα.
Άγριος καβγάς στα pit lane του Misano ανάμεσα σε μηχανικούς Lamborghini και Audi — με σπρωξίματα, πεσμένους ανθρώπους και τελικά αποκλεισμό από τον αγώνα.
Στο χιόνι, εκεί όπου ο απόλυτος έλεγχος επιβάλλεται, ο κορυφαίος Έλληνας πρωταθλητής αποδεικνύει ότι η έννοια της πρόσφυσης δεν περιορίζεται μόνο στις πίστες.
Σε μία από τις μεγαλύτερες και πιο εκτεταμένες επιχειρήσεις ελέγχου για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, προχώρησε η Τροχαία τα ξημερώματα της Κυριακής, προκαλώντας μεγάλη κινητοποίηση αλλά και σημαντικό μποτιλιάρισμα.
Δεν πίστευαν στα μάτια τους τις ενδείξεις που είδαν οι άνδρες της Τροχαίας που είχαν στήσει τα ραντάρ αργά τη νύχτα στην Συγγρού.
Ο εναρκτήριος αγώνας του θεσμού της Porsche Motorsport σημαδεύτηκε από το ατύχημα του Έβερτον Καρντόσο ο οποίος γλίτωσε χωρίς… γρατζουνιά.
Δύο σπάνιες Ferrari F40, των 2 εκατ. εκάστη, ενεπλάκησαν σε ατυχήματα με διαφορά λίγων ωρών. Σύμπτωσή ή μήπως… κακό μάτι;