Σύμφωνα με δημοσίευμα της Hurriyet, η Turkish Airlines αποφάσισε να μη συνεχίσει να αποτελεί την κεντρική χορηγό της Ευρωλίγκας.
Το αρχικό deal των δύο πλευρών είχε υπογραφεί το 2010 και αφορούσε συνεργασία για 5+5 χρόνια, ενώ υπήρξαν συζητήσεις για νέο πενταετές συμβόλαιο με πάνω από 10 εκατ. ευρώ ετησίως. Όμως η κρίση της πανδημίας και οι επιπτώσεις του στις αεροπορικές εταιρείες άλλαξαν τα πλάνα.
Το τουρκικό δημοσίευμα αναφέρει πως η Ευρωλίγκα έχει πλέον στραφεί στην Gazprom και γίνονται συζητήσεις με την ρωσική εταιρεία-κολοσσό φυσικού αερίου, που χρηματοδοτεί και την Ζενίτ Αγίας Πετρούπολης, για να γίνει η νέα κεντρική χορηγός της διοργάνωσης.
Υπενθυμίζεται πως ο Τζόρντι Μπερτομέου στην τελευταία του συνέντευξη Τύπου είχε εκφράσει την αισιοδοξία πως η συνεργασία με την Turkish Airlines θα συνεχιστεί.
Οι δύο αυτές διακρίσεις αποτελούν μια σημαντική αναγνώριση της στρατηγικής πορείας του Ομίλου B&F, ο οποίος συνεχίζει να επενδύει με συνέπεια στην καινοτομία, στην ποιότητα, στη δημιουργικότητα και στη διαρκή εξέλιξη
Από τους ασπροπίνακες, στα μαθητικά lockers και τον ψηφιακό μετασχηματισμό των αιθουσών διδασκαλίας: Tο πρόσωπο της εκπαίδευσης αλλάζει και μία ελληνική εταιρεία πρωτοπορεί.
Στους μήνες που απουσίασε από τη δουλειά της λόγω άδειας μητρότητας, η Κατερίνα Πετράκη παρακολούθησε από απόσταση μια αλλαγή που εξελισσόταν με ταχύτητα. Η Τεχνητή Νοημοσύνη άρχιζε να περνά από τη θεωρία στην πράξη, αποκτώντας θέση στην καθημερινότητα ολοένα και περισσότερων επαγγελμάτων. Αυτό που μέχρι πρότινος έμοιαζε με μια τεχνολογία του μέλλοντος, γινόταν σταδιακά μέρος του παρόντος.
