Με άνοια ζούσε τα τελευταία χρόνια της ζωής του ο Γιώργος Μαρίνος, ωστόσο σύμφωνα με την ξαδέρφη του, παρά την ασθένειά του, όταν άκουγε κομμάτια του θυμόταν τους στίχους.
Ο σόουμαν πέθανε σε ηλικία 87 ετών και η δυσάρεστη είδηση για την απώλειά του έγινε γνωστή την Τετάρτη 11 Μαρτίου. Ο Γιώργος Μαρίνος ζούσε σε οίκο ευγηρίας και όπως ανέφερε η ξαδέρφη του στην εκπομπή «Το Πρωινό» , που τον επισκέφτηκε τελευταία φορά την Καθαρά Δευτέρα, έφυγε ήρεμος από τη ζωή.
Περιγράφοντας την πορεία της υγείας του με την ασθένεια που ξεκίνησε το 2021 και τις αντιδράσεις του όταν άκουγε τραγούδια του, η ξαδέρφη του Γιώργου Μαρίνου είπε: «Από το 2021 και μετά ο Γιώργος είχε άνοια, δεν μπορούσε να συζητήσει πολύ. Του βάζαμε τα τραγούδια του, και παραδόξως θυμόταν τα λόγια. Αυτό ήταν το καταπληκτικό. Όταν του έβαζα το "Κάνε μου λιγάκι μμμ" έλεγε τα λόγια, ενώ είχε άνοια. Του βάζαμε τη μουσική του και θυμόταν τα λόγια».
Δείτε το βίντεο
Όσο για την τελευταία τους συνάντηση, δήλωσε: «Είχα επικοινωνία μαζί του, την τελευταία φορά που τον είδα ήταν την Καθαρά Δευτέρα. Δεν μιλούσε και δεν επικοινωνούσε καθόλου. Δεν ήτανκλινήρης, ήταν στην καρέκλα του, αλλά δεν μπορούσε να επικοινωνήσει μαζί μου. Ήτανκαταβεβλημένος, αλλά ήταν ήσυχος. Το βλέμμα του αυτό το αστραφτερό ήταν ανήσυχο. Η ασθένειά του είχε σταδιακή εξέλιξη. Ήταν καθιστός, αλλά μετά σιγά σιγά έχασε εντελώς στην επικοινωνία και έκανε μία νεφρική ανεπάρκεια. Όλα τα όργανά του είχαν αρχίσει ναφθίνουν. Έφυγε πολύ ήσυχος».
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.