Τη δυσκολία που αντιμετωπίζουν οι γυναίκες ηθοποιοί μετά τα 40 στην αγορά εργασίας περιέγραψε η Τζόυς Ευείδη, υποστηρίζοντας ότι οι ρόλοι λιγοστεύουν και οι προτάσεις δεν έρχονται εύκολα.
Η ηθοποιός παραχώρησε συνέντευξη στο «Breakfast@Star» που προβλήθηκε την Παρασκευή 13 Φεβρουαρίου, μιλώντας για την πορεία της στο θέατρο και την τηλεόραση, αλλά και για το πώς βιώνει το πέρασμα του χρόνου μέσα στη δουλειά.
Αναφερόμενη στην απουσία της από τη μικρή οθόνη, στάθηκε στη δυσκολία που αντιμετωπίζουν οι γυναίκες ηθοποιοί να δεχτούν προτάσεις για σίριαλ μετά την ηλικία των 40: «Αν ερχόντουσαν οι προτάσεις, θα δούλευα. Δεν σημαίνει ότι επειδή έχεις κάνει δέκα καλές δουλειές ή δουλεύεις στο Εθνικό ή στις Στέγες, μπορεί να μην περνάει πια η μπογιά σου, πολύ απλά. Να μην χρειάζεσαι στους ρόλους, έτσι κι αλλιώς οι γυναίκες μετά τα 40 δεν πολυχρειαζόμαστε, ούτε υπάρχουν πολλοί ρόλοι να παίξουμε. Βασικά μετράς όσο είσαι γκόμενα, μετά ο Θεός και η ψυχή σου. Δεν θα έπαιρνα τηλέφωνο για να ζητήσω δουλειά. Δεν είναι ότι δεν θέλω, ντρέπομαι».
Δείτε το βίντεο
Glomex Player(40599w16ki4e70hs, v-dgdm984wq7u1)
Στη συνέχεια, η Τζόυς Ευείδη περιέγραψε τη δική της εμπειρία από τον χώρο του θεάτρου και υπογράμμισε ότι δεν είναι πάντα όλα ιδανικά στις συνεργασίες της: «Δεν είναι όλοι οι θίασοι και οι παραστάσεις αγγελικά πλασμένοι. Έχω ζήσει περίεργες στιγμές, προσπάθησα να κάνω ότι δεν τις πολυκαταλαβαίνω. Η δουλειά μας μάλλον δεν είναι δημοκρατική. Δεν πρέπει να υπάρχει δημοκρατία στο θέατρο. Πρέπει να υπάρχει δικτατορία. Ένας αποφασίζει, όχι η ομάδα».
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.