Μια αναδρομή στα πρώτα του καλλιτεχνικά βήματα έκανε ο Οδυσσέας Παπασπηλιόπουλος, εξηγώντας πώς ακολούθησε την υποκριτική. Ο ηθοποιός διευκρίνισε πως δεν μπήκε στον συγκεκριμένο χώρο μετά από σκέψη. Αντιθέτως, η ηθοποιία ήρθε στη ζωή του με έναν μοιραίο τρόπο.
Ο Οδυσσέας Παπασπηλιόπουλος ήταν καλεσμένος στην εκπομπή «Χαμογέλα και Πάλι», την Κυριακή 2 Νοεμβρίου και σημείωσε πως η υποκριτική του δημιουργούσε συναισθήματα οικειότητας. «Δεν ξέρω καν αν ήταν απόφαση να ασχοληθώ με την υποκριτική. Με συνάντησε κάτι τόσο διαπεραστικά και αφέθηκα. Δεν σκέφτηκα τι και πώς. Τώρα είναι απόφαση, τότε δεν ήταν απόφαση, έγινε κάπως μοιραία. Ένιωθα βολικά εκεί, οικειότητα, κάτι που δεν είναι εύκολο. Νιώθω πιο εύκολα απ’ ότι στο παρελθόν. Δεν έχω νιώσει να μην το σέβονται αυτό», ανέφερε.
Δείτε το βίντεο
Στην ίδια συνέντευξη, ο Οδυσσέας Παπασπηλιόπουλος ξεκαθάρισε ότι δεν έχει απωθημένα σε επαγγελματικό επίπεδο, αφού ποτέ δεν κυνηγούσε τους ρόλους.Όπως τόνισε, πορευόταν πάντα με βάση τις προτάσεις που του γίνονταν. «Δεν έχω κανένα απωθημένο. Δεν ήθελα να κάνω κανέναν ρόλο. Διαλέγω με βάση τα πράγματα που μου προτείνουν. Δεν με ενδιαφέρει να παίξω τίποτα. Η σχέση μου με τη δουλειά είναι η σχέση που θα ήθελα να έχω και με τη ζωή μου. Έχει μία ροή, είναι αποτέλεσμα αίσθησης και όχι σκέψης. Κάνω πράγματα που μου έρχονται και παίρνω χαρά, δεν έχω αγκυλώσεις και είμαι πολύ καλά με αυτό, δεν έχω απωθημένα. Με τη ζωή και το μυαλό μου δεν είναι έτσι. Και υπεραναλύω και όλα τα κάνω», επισήμανε.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.