Ο Στέφανος Μιχαήλ που έγινε γνωστός αρκετά χρόνια πριν μέσα από τη σειρά «Μπρούσκο» έδωσε συνέντευξη στο «Happy Day» και μίλησε για την καριέρα του, τις δουλειές που έκανε πριν από την υποκριτική και την προσωπική του ζωή.
Aρχικά, ο ηθοποιός αναφέρθηκε στις δουλειές που έκανε πριν μπει στον χώρο της υποκριτικής. Συγκεκριμένα, δήλωσε: «Έκανα πάρα πολλές δουλειές, χειρωνακτικές εργασίες κυρίως. Δούλευα εδώ στον Δήμο του χωριού. Έκοβα μάρμαρα με τον παππού μου πάνω στο βουνό, στις οικοδομές, γκαρσόνι... Έκανα πάρα πολλές δουλειές. Γενικά μ' αρέσει κιόλας να δουλεύω. Μετά ξεκίνησα να σπουδάζω τουριστικά και εκεί ήταν που άλλαξαν όλα».
Glomex Player(eexbs1jkdkewvzn, v-cvniwmbdnm95)
Ο ηθοποιός μίλησε, επίσης, για τη σύντροφό του, τη Νάταλι Κάτερ, και την κοινή τους ζωή, και συγκεκριμένα είπε: «Γενικά η ζωή μας είναι ήρεμη, περνάμε πάρα πολύ ωραία, είμαστε ευτυχισμένη και δένει όλο αυτό το πράγμα με τον καιρό. Είμαστε σχεδόν 4 χρόνια μαζί. Εννοείται πως έχουμε σκεφτεί να προχωρήσουμε στο επόμενο βήμα. Σίγουρα θα γίνει στο μέλλον, χτύπα ξύλο αν πάνε όλα καλά. Ντάξει είμαστε σε πολύ καλό δρόμο. Δεν είναι μια σχέση περιστασιακή, ούτε μια φιλική σχέση, είμαστε μεγάλοι άνθρωποι, είμαστε στη φάση της ζωής μας που θέλουμε άλλα πράγματα».
Glomex Player(eexbs1jkdkewvzn, v-cvniu7w908fl)
Σχετικά με τη σχέση του με το παιδί που έχει η Νάταλι Κάτερ από προηγούμενο δεσμό, ο ηθοποιός δήλωσε: «Πάρα πολύ κοντά του είμαι. Υπήρχε πάντα στη ζωή μου αυτός ο ρόλος, έχω και πρότυπα δυνατά και τα έχω πολύ ψηλά, δηλαδή τα πρότυπα της οικογένειας και του πατέρα και της μητέρας τα έχω μέσα μου και τα κουβαλάω από παιδί».
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας