Η Βάνα Μπάρμπα παραχώρησε μια συνέντευξη εφ' όλης της ύλης, αναφερόμενη, μεταξύ άλλων, στο γεγονός ότι μεγάλωσε μόνη της το παιδί της.
Μιλώντας στην κάμερα του «Πάμε Δανάη» η ηθοποιός είπε:
«Προσωπικά πιστεύω, ότι ήταν ένα λάθος και αν υπήρχε δεύτερη ζωή δεν θα το ξαναέκανα. Είναι λάθος όταν οι γυναίκες αποφασίζουν να κρατήσουν ένα παιδί μόνες τους. Τα παιδιά έχουν ανάγκη και τους δύο γονείς».
Δείτε το βίντεο
Glomex Player(eexbs1jkdkewvzn, v-cvhmz9zrt6sp)
Στην ίδια συνέντευξη, η Βάνα Μπάρμπα σχολίασε: «Κάθε κακό που έρχεται στη ζωή μας έρχεται για να μας διδάξει, να μας δοκιμάσει. Πιστεύω πως ο άνθρωπος γίνεται καλύτερος μέσα από τον πόνο. Έχω άλλη ενσυναίσθηση πλέον. Έχω νοιάξιμο. Πιστεύω πως με έκανε καλύτερο άνθρωπο. Ήμουν ματαιόδοξη και εγωίστρια. Αυτό που πρέπει να κάνουμε όλοι μας όταν έρχεται το κακό είναι να πολεμάμε το φόβο».
«Τα δύο τελευταία χρόνια είχα μία κόπωση. Δεν ήθελα να δουλεύω. Έφτασα να μην μπορώ να περπατήσω, να μην έχω δύναμη καθόλου. Είμαι πολύ καλύτερα και έτοιμη να κάνω καινούριο κύκλο. Με τον Μητροπολίτη Φαναρίου, Αγαθάγγελο, φτιάνουμε έναν χώρο στην Τήνο που να μπορούν να πηγαίνουν οι κακοποιημένες γυναίκες και να βρίσκουν ένα καταφύγιο» τόνισε για την αποχή της από την τηλεόραση.
Τέλος, όσον αφορά τα δημοσιεύματα για τους τσακωμούς στη σειρά «Λιακάδα»με τον Απόστολο Γκλέτσο, η Βάνα Μπάρμπα είπε πως κάτι τέτοιο δεν ισχύει. Αποκάλυψε, ωστόσο, ότι πιο τσακωνόταν με τον Στράτο Τζώρτζογλου.
«Ποτέ δεν τσακωνόμουν με τον Απόστολο, με τον Στράτο είχα πιο πολλούς τσακωμούς. Ο Στράτος ήθελε να είμαι στην ώρα μου, που εγώ πάντα αργούσα, επίσης δεν διάβαζα το σενάριο, έλεγα δικά μου λόγια. Ο Στράτος ήταν εγωπαθής τότε, ήταν όλη την ώρα να κοιτάξει να φαίνεται ο εαυτός του πιο πολύ από όλους. Το παραδέχεται πια και τον αγαπάω πάρα πολύ, είναι πια οικογένεια».
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας