Τις δυσκολίες που αντιμετώπισε στη γέννηση του παιδιού της περιέγραψε η Δώρα Παντέλη, εξηγώντας ότι η καισαρική δεν ήταν επιλογή, ενώ τόνισε ότι αν είχε γεννήσει με φυσιολογικό τοκετό υπήρχε το ενδεχόμενο να χάσει τη μήτρα της.
Η αθλητικογράφος ήταν καλεσμένη την Τρίτη 26 Μαΐου στην εκπομπή Super Κατερίνα μιλώντας μεταξύ άλλων για την απόκτηση του γιου της και την εμπειρία του τοκετού, εξηγώντας πως η καισαρική αποδείχτηκε καθοριστική για την υγεία της.
Όπως ανέφερε η Δώρα Παντέλη, η καισαρική τομή είναι μία επίπονη διαδικασία, ωστόσο στη δική της περίπτωση αποτέλεσε μονόδρομο: «Η καισαρική είναι χειρουργείο, είναι κάτι πολύ δύσκολο. Έκανα καισαρική γιατί το παιδί ήταν πολύ μεγάλο και δεν είχε γυρίσει. Μου είπε ο γιατρός μου ότι μπορούμε να προσπαθήσουμε για φυσιολογικό τοκετό, αλλά δεν ήθελε να το ρισκάρουμε. Εν τέλει, αφού έγινε η καισαρική και είχα πρόβλημα και επιπλοκή και στην καισαρική, μου είπαν ότι αν είχα επιλέξει να γεννήσω με φυσιολογικό τοκετό θα υπήρχε πρόβλημα κατά τη διάρκεια του τοκετού και θα έχανα πολύ αίμα και θα αναγκαζόντουσαν πάλι να μου κάνουν καισαρική, και μπορεί να είχα πρόβλημα και μετά. Μπορεί να έχανα τη μήτρα μου μετά αν αναγκαζόμουν να κάνω χειρουργείο και δεν είχαμε προλάβει».
Δείτε το βίντεο
Η αθλητικογράφος και ο σύζυγός της, Τζον απέκτησαν το πρώτο τους παιδί στις 25 Ιουλίου. Όπως είχε αναφέρει την Τρίτη 16 Σεπτεμβρίου, σε συνέντευξη που παραχώρησε στο «Happy Day», ήταν πολύ φοβισμένη εκείνη την ημέρα. Το πρόβλημα που αντιμετώπισε κατά τη διάρκεια του τοκετού ήταν πως είχε κολλήσει ο πλακούντας στη μήτρα της: «Ήμουν πολύ φοβισμένη, έκλαιγα στο αμάξι. Όταν φτάσαμε στο νοσοκομείο ηρέμησα. Αφότου γέννησα υπήρξε μια πολύ μικρή επιπλοκή, με το που βγήκε το μωρό κόλλησε ο πλακούντας στη μήτρα. Δεν μου το είπαν εκείνη τη στιγμή, το έμαθα μετά. Αν γεννούσα φυσιολογικά θα είχαμε μεγάλο πρόβλημα, οπότε αποφύγαμε τα χειρότερα. Είχε σχέση με εμένα, γιατί ο πλακούντας κόλλησε. Δεν μπορούσαν να σταματήσουν την αιμορραγία. Μετά ήρθε ο γιατρός και μου είπε ότι ήταν δύσκολο το χειρουργείο», είχε πει αναλυτικά.
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας