Δημήτρης Χρυσοχοΐδης για Καρρά: Το τελευταίο διάστημα ήμασταν δίπλα του όσο μπορούσαμε, η ασθένεια που είχε δεν παλευόταν, ήταν επιθετική
Ήταν κολλητός μου 34 χρόνια, δήλωσε ο τραγουδιστής
Ο Δημήτρης Χρυσοχοΐδης μίλησε για τη στενή φιλία του με τον Βασίλη Καρρά, τα σοβαρά προβλήματα υγείας του και περιέγραψε τις τελευταίες στιγμές που είχε μαζί του.
Ο τραγουδιστής ήταν καλεσμένος στο «The 2Night Show» τη Δευτέρα 29 Απριλίου.
Συγκεκριμένα, περιέγραψε τη φιλία τους και το γεγονός ότι τους άρεσε να πηγαίνουν μαζί για ψάρεμα: «Ήταν κολλητός μου 34 χρόνια. Πηγαίναμε πολλές φορές μαζί για ψάρεμα, με έπρηζε στο ψάρεμα, διαφωνούσαμε αφού ήταν εγωιστής. Τον αγαπούσα. Μου έλεγε να πάμε να ψαρέψουμε, του έλεγα "Βασίλη, ας το αυτό, είναι δική μου δουλειά, δεν είναι δική σου". Μάθαινε να ψαρεύει, αλλά Ρόκκος δεν είναι κανείς μας. Επειδή έχω πάει με τον Στέλιο πολλές φορές, ο Ρόκκος δεν μας βλέπει στο ψάρεμα. Είναι τοπ ψαράς ο Ρόκκος, σαν τον Στέλιο δεν είναι κανένας. Είναι ο πιο άμεσος και αποτελεσματικός ψαράς».
Δείτε το βίντεο
Glomex Player(eexbs1jkdkewvzn, v-d0x6s2zw4g4x)
Σχετικά με την επιδείνωση της κατάστασης της υγείας του, ο Δημήτρης Χρυσοχοΐδης δήλωσε: «Το τελευταίο διάστημα ήμασταν δίπλα του όσο μπορούσαμε, απλά η ασθένεια που είχε δεν παλευόταν, ήταν επιθετική. Μου το είπε, με πήρε τηλέφωνο και ζήτησε να βρεθούμε. Πήγαμε σε ένα ταβερνάκι και μου ανακοίνωσε πως το κακό είχε "φύγει" στα κόκαλα. Αυτό».
Στη συνέχεια, αποκάλυψε την τελευταία φορά που είδε τον σπουδαίο τραγουδιστή: «Εκεί ήταν ζόρικα τα πράγματα. Τελευταία φορά που τον είδα, πήγαμε με τον Αντώνη [Ρέμο] στο σπίτι του, κάναμε και χαβαλέ. Επειδή είχε αναλαμπές έλεγα: "Λες να βάλει ο Θεός το χέρι του και να γλιτώσει;". Αλλά ήταν αναλαμπές αυτές. Τελευταία φορά κάναμε και χαβαλέ πολύ, του έλεγα για τις καταχρήσεις, του έλεγα διάφορα... Τέλος πάντων, ό,τι πει ο από πάνω».
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας