Μετρό: Σαν σήμερα άνοιξε τις πύλες του - Ο Σημίτης κρατά το εισιτήριό του στο Σύνταγμα - Δείτε φωτογραφίες και βίντεο

Μετρό: Σαν σήμερα άνοιξε τις πύλες του - Ο Σημίτης κρατά το εισιτήριό του στο Σύνταγμα - Δείτε φωτογραφίες και βίντεο

Μετρό: 20 χρόνια λειτουργίας: Το έργο που άλλαξε τις μετακινήσεις στην Αθήνα  -  Το Μετρό της Αθήνας τέθηκε σε λειτουργία στις 29 Ιανουαρίου 2000 -  Μόνο την πρώτη ημέρα της λειτουργίας του υπολογίζεται ότι μετακινήθηκαν σχεδόν 1.000.000 επιβάτες

metro-athinas-egkainia
Το Μετρό γίνεται σήμερα είκοσι ετών. Στις 29 Ιανουαρίου του 2000, πριν από 20 χρόνια ακριβώς, λειτούργησαν για πρώτη φορά τα δυο πρώτα τμήματα των γραμμών του Μετρό, το τμήμα των επτά σταθμών Σεπόλια – Σύνταγμα, και η διαδρομή Σύνταγμα – Εθνική Άμυνα, επίσης επτά σταθμών.

Η τότε κυβέρνηση του Κώστα Σημίτη και το ΥΠΕΧΩΔΕ (υπουργείο Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Εργων), με υπουργό τον Κώστα Λαλιώτη, επέτρεψαν τη δωρεάν μετακίνηση των Αθηναίων με το Μετρό για εκείνη την ημέρα, προκειμένου οι πολίτες να γνωρίσουν το νέο Μέσο Μαζικής Μεταφοράς. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, κατά την πρεμιέρα του Μετρό με τις δωρεάν μετακινήσεις, περίπου ένα εκατομμύριο πολίτες επισκέφθηκαν τους νέους σταθμούς.


Στις 28 Ιανουαρίου του 2000 έγιναν στην Αθήνα τα εγκαίνια του Μετρό, γεγονός που σίγουρα άλλαξε τη ζωή των κατοίκων της πρωτεύουσας. Η μελέτη που αποτέλεσε τη βάση για τη δημιουργία του σημερινού δικτύου εκπονήθηκε μετά την πτώση της Δικτατορίας, έπειτα από παραγγελία της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας.  Η δεύτερη κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ επανέφερε τα σχέδια για μετρό το 1985. Το σχέδιο περιελάμβανε τη γραμμή Α Πειραιάς-Αιγάλεω – Γέρακας και τη γραμμή Β Περιστέρι – Γλυφάδα. Ο ΗΣΑΠ παρέδωσε μελέτες που συμφωνούσαν με αυτές τις γραμμές, οι οποίες μετονομάστηκαν σε 2 και 3, με την υπάρχουσα γραμμή (του ΗΣΑΠ) να μετονομάζεται σε 1. Οι αρχαιολογικές ανασκαφές ήταν μία μεγάλη πρόκληση κατά την κατασκευή του μετρό. Οι σταθμοί Κεραμεικός, Σύνταγμα, Ακαδημία και Μοναστηράκι χαρακτηρίστηκαν από την αρχή ως Υψηλού Αρχαιολογικού Κινδύνου ενώ άλλοι σταθμοί είχαν λιγότερο ή και καθόλου αρχαιολογικό ενδιαφέρον.


 

simitis__1_
Ο πρώην πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης κρατά το εισιτήριό του στο Σύνταγμα

simitis_kerma_metro


simitis_me_lalioti_metro
Κλείσιμο

metro_stefanopoulos

akis_metro
Ο πρώην υπουργός Εθνικής Άμυνας Άκης Τσοχατζόπουλος κάνει την πρώτη του βόλτα

metro_karamanlis

papadoniou_metro

Οι δύο νέες γραμμές

Στις 29 Ιανουαρίου του 2000, λειτούργησαν τα δύο πρώτα τμήματα των νέων γραμμών:

- Το τμήμα Σεπόλια – Σύνταγμα της Γραμμής 2 με επτά σταθμούς
- Το τμήμα Σύνταγμα – Εθνική Άμυνα της Γραμμής 3 με επίσης επτά σταθμούς.

Τη λειτουργία και εκμετάλλευση των 2 νέων γραμμών ανέλαβε η θυγατρική της Αττικό Μετρό, Αττικό Μετρό Εταιρεία Λειτουργίας (ΑΜΕΛ).

Παραμονή εγκαινίων Μετρό Αθηνών (28/1/2000)


29/1/2000 : Μια βόλτα, στο Μετρό της Αθήνας, την πρώτη ημέρα της κυκλοφορίας του.

Δείτε φωτογραφίες 

rouvas_psinakis_metro

metro4

metro3
metro6

metro9
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Ειδήσεις Δημοφιλή Σχολιασμένα

Δείτε Επίσης