Στέλιος Ρόκκος: Ήμουν καραστρέιτ, αλλά για τους άλλους δεν ήταν σαφές
«Ξεκίνησα τη ζωή μου δακτυλοδεικτούμενος, 15 χρονών φορούσα σκουλαρίκι, δεν είχαν αποφασίσει αν είμαι στρέιτ ή γκέι στο μυαλό τους» είπε για τη μικρή κοινωνία της Λήμνου, όπου μεγάλωσε
Ο Στέλιος Ρόκκος μίλησε για τη ζωή του με μια αναδρομή από τα παιδικά του χρόνια ως το σήμερα. Ο τραγουδιστής είπε στην εκπομπή «Καλύτερα Αργά», όπου και ήταν καλεσμένος, πως δεν θα μπορούσε να γράψει την αυτοβιογραφία του καθώς είναι δυσλεκτικός και αν κάτι τον ενοχλεί σε εκείνον είναι που δεν έχει λάβει τη μόρφωση που θα επιθυμούσε.
«Αυτοβιογραφία δεν θα μπορούσα να γράψω, είμαι δυσλεκτικός. Με έχει δυσκολέψει πολύ αυτό. Ένα πράγμα που με ενοχλεί πολύ σε εμένα είναι ότι είμαι αμόρφωτος, όχι ακαλλιέργητος. Θα ήθελα να έχω πολύ περισσότερη μόρφωση. Μου αξίζει, γιατί είναι τέτοια η "δίψα" μου για εκμάθηση. Πρέπει να έχω κάποιον να μου τα λέει για να τα αφομοιώσω» τόνισε.
Glomex Player(eexbs1jkdkewvzn, v-cy16gg3xdrkp)
Στην ίδια συνέντευξη, ο Στέλιος Ρόκκος μίλησε για τη διαφορετικότητά του ως παιδί και πώς αυτή γινόταν αντιληπτή στην κοινωνία της Λήμνου, όπου μεγάλωσε. «Ήμουν ένα μοναχικό παιδί αναγκαστικά. Γιατί αυτά που με ενδιέφεραν τότε δεν είχα με ποιον να τα μοιραστώ. Τα παιδιά τότε δεν ασχολούνταν με μουσική, ασχολούνταν με γεωργικές δουλειές. Είχα ξεκινήσει τη ζωή μου λίγο δακτυλοδεικτούμενος. 15 χρονών φορούσα σκουλαρίκι. Σκουλαρίκι τότε δεν είχε βάλει κανένας που να ξέρω. Με ενδιέφεραν άλλα πράγματα. Δεν είχαν αποφασίσει αν είμαι στρέιτ, αν είμαι γκέι μέσα στο μυαλό τους. Από την αγάπη δεν έχασε κανείς».
Glomex Player(eexbs1jkdkewvzn, v-cy16yvf4kr3t)
Κλείνοντας, ο Στέλιος Ρόκκος είπε: «Όλοι αυτοί οι καθωσπρέπει που μπαίνουν στη φάση να λιθοβολήσουν το διαφορετικό για αυτούς, επειδή μερικούς τους ξέρω, ας ηρεμήσουν λίγο. Ήμουν καραstraight, για τους άλλους αυτό που έβλεπαν δεν ήταν σαφές».
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας