Ντμίτρι Ριμπολόβλεφ: Ο νέος «Σκορπιός» του μεγιστάνα κόστισε 20 εκατ. δολάρια - Έχει μήκος 43 μέτρα
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg ο Ρώσος Κροίσος είχε παραγγείλει ένα νέο αγωνιστικό σκαρί που θα του εξασφαλίσει ακόμη πιο πολλά κύπελλα στους διεθνείς αγώνες που συμμετέχει
Τουλάχιστον 20 εκατομμύρια δολάρια κόστισε το νέο αγωνιστικό σκάφος του Ντμίτρι Ριμπολόβλεφ και της ομάδας του «SKORPIOS» που συμμετέχουν με επιτυχία σε ιστιοπλοϊκούς αγώνες.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg ο Ρώσος κροίσος είχε παραγγείλει ένα νέο αγωνιστικό σκαρί που θα του εξασφαλίσει ακόμη πιο πολλά κύπελλα στους διεθνείς αγώνες που συμμετέχει. Χρειάστηκαν τέσσερα χρόνια για να κατασκευαστεί το 43 μέτρων σκάφος το οποίο παραδόθηκε πριν από λίγες ημέρες στον ιδιοκτήτη του.
Ήδη αυτό το διάστημα ο Ντμίτρι Ριμπολόβλεφ προετοιμάζει την ποδοσφαιρική ομάδα του τη Μονακό για τη νέα σεζόν, αλλά και το πλήρωμά του για τους αγώνες που θα πραγματοποιήσουν. Παράλληλα είναι σε καθημερινή επικοινωνία με τον σύμβουλο της οικογένειας Σεργκέι Τσερνίτσιν ο οποίος τον ενημερώνει και για την πορεία των έργων στο Σκορπιό όπου αναμένεται να δημιουργηθεί ένα πολυτελές θέρετρο.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα του Bloomberg οι επενδύσεις των δισεκατομμυριούχων του κόσμου, όπως ο Τζέφ Μπέζος, αλλά και του Ντμίτρι Ριμπολόβλεφ, επεκτείνονται στην κατασκευή πολυτελών θαλαμηγών. Απλά ο Ρώσος κροίσος αποφάσισε να επενδύσει σε αγωνιστικό σκάφος το οποίο θα του φέρει και διακρίσεις στο αγαπημένο σπορ την ιστιοπλοϊα.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.