Η... βόμβα για το Κοινωνικό Leasing και για κάθε επιδότηση ενισχύεται
Η... βόμβα για το Κοινωνικό Leasing και για κάθε επιδότηση ενισχύεται
Η ελληνική οικονομία βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα πρόβλημα που δεν είναι καινούργιο, αλλά γίνεται ξανά ιδιαίτερα πιεστικό: παρά την ανάπτυξη, τις επενδύσεις και τις πολύ ισχυρές επιδόσεις του τουρισμού, η χώρα εξακολουθεί να αγοράζει από το εξωτερικό πολύ περισσότερα από όσα μπορεί να αντισταθμίσει μέσω των εξαγωγών της.
Η ελληνική οικονομία βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα πρόβλημα που δεν είναι καινούργιο, αλλά γίνεται ξανά ιδιαίτερα πιεστικό: παρά την ανάπτυξη, τις επενδύσεις και τις πολύ ισχυρές επιδόσεις του τουρισμού, η χώρα εξακολουθεί να αγοράζει από το εξωτερικό πολύ περισσότερα από όσα μπορεί να αντισταθμίσει μέσω των εξαγωγών της.
UPD:
Η Ελλάδα δεν διαθέτει παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων. Επομένως, κάθε καινούργιο αυτοκίνητο που φτάνει στην ελληνική αγορά αποτελεί ουσιαστικά εισαγόμενο αγαθό. Αυτό σημαίνει ότι μια μεγάλη κρατική παρέμβαση η οποία αυξάνει τεχνητά τη ζήτηση για νέα αυτοκίνητα μπορεί να έχει δύο όψεις: από τη μία ανανεώνει έναν από τους γηραιότερους στόλους του κόσμου και επιταχύνει τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, από την άλλη αυξάνει βραχυπρόθεσμα τον λογαριασμό των εισαγωγών.
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ
UPD:
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
