Η νέα εποχή της Volkswagen στην ηλεκτροκίνηση που θα ξεκινήσει με τη νέα γενιά αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων θα συνοδεύεται από μια ριζική αναβάθμιση της τεχνολογίας τους.
Το σχέδιο της Volkswagen για τη μετάβασή της στην ηλεκτροκίνηση συνεχίζεται με έντονο ρυθμό, όπως όλα δείχνουν. Σύμφωνα με πληροφορίες θα υιοθετήσει μια αναβαθμισμένη πλατφόρμα και νέας τεχνολογίας μπαταρίες που θα μειώσουν το κόστος παραγωγής. Η αρχή θα γίνει με το καινούργιο ID.2 το οποίο θα λανσαριστεί εντός του 2026 και θα αποτελέσει τον πρώτο μιας νέας σειράς μοντέλων που θα αναβαθμίσουν πλήρως την υπάρχουσα γκάμα αμιγώς ηλεκτροκίνητων της γερμανικής εταιρείας.
Στο ID.2 θα εγκαινιαστεί η χρήση μπαταριών τύπου φωσφορικού άλατος σιδήρου λιθίου (LFP) στα αντίστοιχα μοντέλα της οι οποίες είναι οικονομικότερες από τις υφιστάμενες νικελίου μαγγανίου κοβαλτίου (NMC) που τοποθετεί ως τώρα.
Η μετάβαση της Volkswagen στην ηλεκτροκίνηση θα συνεχιστεί και θα ενισχυθεί με τη νέα πλατφόρμα «MEB Plus», η οποία θα υιοθετηθεί σταδιακά σε όλη τη σειρά ID (μεταξύ άλλων στα ID.3, ID.4 και ID.7). Αυτή θα συνδυάζεται με μπαταρίες LFP.
Ο Τόμας Σέφερ, (Thomas Schäfer) Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, δήλωσε σχετικά: «Η αναβάθμιση στην πλατφόρμα MEB Plus έρχεται την επόμενη χρονιά και μαζί της θα φέρουμε τις μπαταρίες τύπου cell-to-pack με τεχνολογία LFP. Πρόκειται για ένα μεγάλο βήμα προόδου σε επίπεδο κόστους, αλλά και απόδοσης. Είμαστε απόλυτα ικανοποιημένοι. Όλα βαίνουν σύμφωνα με το σχέδιο. Στο πεδίο των μοντέλων μαζικής παραγωγής, η τεχνολογία LFP είναι αυτή που υπερισχύει», τόνισε χαρακτηριστικά.
Παρότι δεν έχουν δημοσιοποιηθεί ακόμη τεχνικές προδιαγραφές για τις νέες μπαταρίες, θεωρείται πιθανό να συνδυάζουν μεγαλύτερη αυτονομία με χαμηλότερο κόστος, ενισχύοντας τη συνολική ανταγωνιστικότητα των ηλεκτρικών μοντέλων της Volkswagen. Η τεχνολογική ανανέωση θα συνοδευτεί και από μια συνολική επανασχεδίαση όλων των υπαρχόντων αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της. Ο Σέφερ, αναφερόμενος σε αυτή την παράμετρο, επισήμανε: «Ο σχεδιασμός είναι το πρώτο σημείο επαφής με το κοινό. Πρέπει να έχεις ένα εμβληματικό σχέδιο, κάτι που συνδέεται συναισθηματικά με τους ανθρώπους, ανεξαρτήτως κινητήρα. Δεν έχει σημασία αν το αυτοκίνητο είναι ηλεκτρικό ή θερμικό, εφόσον το σχέδιό του εμπνέει».
Μια επίσκεψη στην Πάρνηθα και στο Regency Casino Mont Parnes μπορεί να αποκτήσει άλλη αξία, καθώς μπορεί να οδηγήσει έξι τυχερούς στο τιμόνι ενός ολοκαίνουργιου SUV αυτοκινήτου και συγκεκριμένα του πολυτελούς Chery Tiggo 4.
Σήμερα, οι επιχειρήσεις δεν αναζητούν απλώς θεωρητικές γνώσεις, αλλά ανθρώπους που μπορούν να ενταχθούν άμεσα στην παραγωγή, να χειριστούν σύγχρονες τεχνολογίες και να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις ενός περιβάλλοντος που αλλάζει με ιλιγγιώδεις ρυθμούς
Το επαγγελματικό τμήμα της LG Electronics Hellas παρουσίασε το B2B όραμά του για το 2030 και την ανακαινισμένη B2B Academy, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική του δέσμευση στην εκπαίδευση, την τεχνολογική καινοτομία και την ανάπτυξη ολοκληρωμένων επαγγελματικών λύσεων.
