Ο άλλοτε κολοσσός του «Made in Germany» περνά τη μεγαλύτερη αναδιάρθρωση της ιστορίας του, καθώς η Κίνα από μεγαλύτερη αγορά του γίνεται ο πιο επικίνδυνος ανταγωνιστής του
Η Volkswagen παρουσίασε ένα νέο κόμπακτ pick-up για τις αγορές της Νότιας Αμερικής με τις εύχρηστες διαστάσεις του να αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο έλευσης και στην Ευρώπη.
Σύμφωνα με το γερμανικό επιχειρηματικό πρακτορείο WiWo τα εργοστάσια του Έμντεν και του Τσβίκαου έχουν προγραμματιστεί να τερματίσουν την παραγωγή το 2031, ακολουθούμενα από το Ανόβερο το 2032 και τέλος το Νέκαρσουλμ το 2034
Χωρίς αποτέλεσμα η έκτακτη συνάντηση μεταξύ της διοίκησης της Volkswagen και των εργαζομένων - Πιθανό το ενδεχόμενο κλεισίματος εργοστασίων στη Γερμανία
Φωτογραφίες από ένα πρωτότυπο που δημοσίευσε ο επικεφαλής σχεδίασης της VW, Andreas Mindt, αναζωπύρωσαν τα σενάρια που θέλουν την εταιρία να εξετάζει το ενδεχόμενο για την επαναφορά του Scirocco με ηλεκτρική ταυτότητα.
Μείωση εξόδων κατά 11 δισ. ευρώ ως το τέλος της δεκαετίας και κλείσιμο τεσσάρων εργοστασιών μεσοπρόθεσμα, επεξεργάζονται στον όμιλο Volkswagen - Αντιδρούν τα συνδικάτα
Το επιχειρηματικό μοντέλο μας, το οποίο ήταν για δεκαετίες επιτυχημένο, δεν λειτουργεί πλέον σήμερα. Πρέπει να το αναπτύξουμε περαιτέρω, είπε ο διευθύνων σύμβουλος, Όλιβερ Μπλούμε
Σε περίπτωση εξαγοράς του εργοστασίου, η γερμανική θυγατρική της ισραηλινής εταιρείας, Dynamit Nobel Defence (DND), θα μετακομίσει στο εργοστάσιο της VW στο Όσναμπρουκ
Η Volkswagen βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την ισραηλινή Rafael Advanced Defence Systems με στόχο να μετατρέψουν το προβληματικό εργοστάσιο του Όσναμπρουκ, ώστε να κατασκευάζει εξαρτήματα για το σύστημα αεροπορικής άμυνας «Iron Dome»
Ένα ακόμα σημαντικό ορόσημο προστίθεται στην πορεία του ομίλου Volkswagen στην ηλεκτροκίνηση καθώς περισσότερα από τέσσερα εκατομμύρια αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα του γερμανικού ομίλου έχουν παραδοθεί και κυκλοφορούν σε όλο τον κόσμο.
Τέλος στις φήμες σχετικά με το μέλλον του Golf GTI βάζει η VW ξεκαθαρίζοντας πως η θρυλική έκδοση του διάσημου χάτσμπακ θα διατηρήσει τις προδιαγραφές και τον χαρακτήρα της για πολλά χρόνια ακόμα.
Η νέα σχεδίαση, η εξελιγμένη πλατφόρμα, ο υβριδικός κινητήρας, οι κορυφαίες αναρτήσεις και τα εξελιγμένα συστήματα ασφάλειας του νέου T-Roc καθιστούν το νέο μοντέλο της Volkswagen μια ολοκληρωμένη πρόταση για τον σύγχρονο τρόπο ζωής.
Η κοινοπραξία RV Tech που έχει προκύψει από την συνεργασία του Ομίλου Volkswagen με τη Rivian προχωρά στην ανάπτυξη της αρχιτεκτονικής SDV για τα μελλοντικά μοντέλα των δύο εταίρων.