Συνεχίζονται οι καταθέσεις επιβατών στη δίκη για τα Τέμπη: «Άκουγα βοήθεια, καίγομαι, αλλά δεν μπορούσα να βοηθήσω»

Για ακόμη μια συνεδρίαση στη δίκη για την τραγωδία των Τεμπών κατέθεσαν επιβάτες της μοιραίας επιβατικής αμαξοστοιχίας, περιγράφοντας συναισθηματικά φορτισμένοι τι συνέβη πριν αλλά και μετά τη σύγκρουση. Η Τριανταφυλλιά Κουτσιάλα ήταν επιβάτης στο βαγόνι 2 της επιβατικής αμαξοστοιχίας. Είχε επιβιβαστεί από τη Λάρισα και 10 λεπτά μετά βίωσε την κόλαση.

«Ακούσαμε ένα μεγάλο μπαμ. Από τη Λάρισα μέχρι εκείνη την ώρα δεν κάναμε καμία στάση. Όταν έγινε η σύγκρουση και σταμάτησε άνοιξα τα μάτια μου και δεν έβλεπα τίποτα. Απόλυτο σκοτάδι, χάος. Το πρώτο πράγμα που κοίταξα ήταν να δω αν ήταν η φίλη μου καλά. Ο διάδρομος του τρένου ήταν γεμάτος λαμαρίνες, δεν είχε πολύ κόσμο. Συρθήκαμε για να βγούμε. Βγήκαμε από μια τρύπα. Περπατήσαμε, το τρένο είχε γυρίσει. Άκουγα βοήθεια καίγομαι, αλλά ήμουν πάνω, δεν μπορούσα να βοηθήσω. Πέταξα τις βαλίτσες από το παράθυρο και πηδήξαμε πάνω στις βαλίτσες για να βγούμε», περιγράφει.

Ενώπιον του δικαστηρίου κατέθεσε τι έγινε αφού απεγκλωβίστηκε από το βαγόνι στο οποίο επέβαινε.

«Είχαμε εντολή να απομακρυνθούμε, όταν κατεβήκαμε. Η φωτιά ήταν μπροστά μου. Ήταν μια τεράστια φωτιά. Είναι θαύμα το ότι καταφέραμε να βγούμε. Θυμάμαι ότι είχα βγει μαύρη και κολλούσα, κολλούσαν τα χέρια μου. Ήταν κάτι πάρα πολύ βρώμικο, δεν ξέρω τι ήταν. Φύγαμε περίπου στις 12 από το σημείο. Είχε ακόμη πάρα πολύ φωτιά. Από το βαγόνι καταφέραμε να βγούμε ελάχιστοι».

«Καταφέραμε να βγούμε από μια τρύπα»

Η Ανθή Βάσσου, επιβάτης στο δεύτερο βαγόνι, επιβιβάστηκε από τη Λάρισα. Στην κατάθεσή της περιέγραψε την αγωνιώδη προσπάθειά της να βγει από το βαγόνι καθώς η φωτιά πλησίαζε.

«Θυμάμαι να εκτοξεύομαι μετά τη σύγκρουση σαν να ήμουν σε ένα μόνιμο πλυντήριο. Όταν ανέκτησα τις αισθήσεις μου είδα ότι είχε ελάχιστο φως από τη φωτιά. Την έβλεπα πίσω μας. Ερχόταν ένα φως από το παράθυρο που βλέπαμε τη φωτιά. Στη σύγκρουση ένιωσα έντονο χτύπημα, άρχισα να ταλαντεύομαι, έχασα τις αισθήσεις μου για κάποια δευτερόλεπτα. Είδαμε μια τρύπα και συρθήκαμε προς τα εκεί για να βγούμε. Ό,τι είχε μέσα στο βαγόνι είχε διαλυθεί. Σπρώξαμε κάποια από αυτά και περάσαμε».

Κατά τη διαδικασία κατέθεσαν και οι Μαρίνα Ντος Σάντος και Στυλιανός Κουκαριώτης, οι οποίοι έχασαν δύο ανθρώπους στην τραγωδία.

«Δεν διακατέχομαι από κακίες. Αλλά θέλω σύμφωνα με τον νόμο και την κρίση του δικαστηρίου οι κατηγορούμενοι να τιμωρηθούν όπως πρέπει. Δεν θα ηρεμήσουμε αν δεν ληφθούν τα μέτρα που πρέπει για να μη συμβεί ξανά κάτι τέτοιο», είπε ο Στυλιανός Κουκαριώτης, απευθυνόμενος στο δικαστήριο. Η Αθανασία Μπάρτζου, επιβάτιδα του 6ου βαγονιού, επιβιβάστηκε από τη Λιβαδειά.

«Ένιωσα το απότομο φρενάρισμα. Έπεσα μπροστά. Ξεκίνησαν οι αναταράξεις. Όταν σταμάτησαν, αναβόσβησαν τα φώτα. Σηκωθήκαμε. Ένας άνθρωπος από τον πανικό του άρχισε να κλωτσάει την πόρτα για να βγούμε. Άνοιξε η πόρτα. Αρχίσαμε να κατεβαίνουμε και να φεύγουμε. Ήταν λίγο απότομα. Αρχίσαμε να απομακρυνόμαστε. Ήμασταν κοντά στο τούνελ», ανέφερε.

Έγγραφα για την ασφάλεια από την ΕΕ ζητά το δικαστήριο

Μετά από αιτήματα του Λουκά Αποστολίδη, συνηγόρου του πατέρα του Γεράσιμου, το δικαστήριο επιφυλάχθηκε να καλέσει ως μάρτυρες όλους τους γενικούς γραμματείς των υπουργείων Μεταφορών και Υποδομών από το 2016 έως και την ημέρα του δυστυχήματος.

Δέχεται, όμως, να ερευνηθούν ευρωπαϊκά έγγραφα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που αφορούν στα συστήματα ασφάλειας των σιδηροδρόμων.

Με βάση την απόφασή του, διέταξε τα υπουργεία Εξωτερικών και Μεταφορών να μεταφράσουν τα σχετικά έγγραφα και να τα προσκομίσουν στο δικαστήριο.