Παράλληλα, σχετικά με τη 48ωρη απεργία που εκτυλίσσεται αυτή τη στιγμή στους δρόμους της Αθήνας ανέφερε χαρακτηριστικά πως: «Εγώ σήμερα βγαίνω για τον αγώνα που δίνει ο κλάδος. Αυτό που συνέβη είναι μέσα στα προβλήματα. Δεν έχω βρει τον οδηγό, δεν μου έχουν δώσει πινακίδες».
Ωστόσο, στη συνέχεια οι δηλώσεις του προκάλεσαν ένταση στην εκπομπή, καθώς, αναφερόμενος στην παραολυμπιονίκη, δήλωσε: «Βρήκα ότι η κυρία αυτή, που ναι μεν είναι τυφλή, εξυπηρετείται διαχρονικά με ταξί – πάντα με τον σκύλο της. Και, εν πάση περιπτώσει, δημιουργεί και κάποια προβλήματα μερικές φορές, όταν αργεί».
Η συγκεκριμένη δήλωσή του ανέβασε κατακόρυφα τους τόνους στην εκπομπή, με τους παρουσιαστές να απειλούν ακόμη και με διακοπή της επικοινωνίας. Λίγο αργότερα έπεσαν οι τόνοι και ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ κατέληξε λέγοντας πως «Δεν είμαι εγώ από εκείνους που έχω προστατεύσει κανέναν παράνομο. Απαράδεκτο το συμβάν».
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας