Στο «κόκκινο» 18 πόλεις στην Ιταλία λόγω καύσωνα - Τέσσερις νεκροί, 70χρονος πέθανε μέσα στο φορτηγό του
Στις περιφέρειες με πρωτεύουσες το Τορίνο, τη Βενετία και το Μιλάνο, υιοθετήθηκαν μέτρα τα οποία απαγορεύουν την εργασία κάτω από τον ήλιο, από τις 12.30 το μεσημέρι μέχρι τις 4.30 το απόγευμα
Ο καύσωνας συνεχίζει να πλήττει την Ιταλία με 18 πόλεις της χώρας βρίσκονται σε «κόκκινο επίπεδο επιφυλακής», ενώ την Παρασκευή αναμένεται τουλάχιστον 20 πόλεις να μπουν σε αυτό το επίπεδο.
Τέσσερις άνθρωποι, έχουν χάσει τη ζωή τους από τις ακραίες καιρικές συνθήκες, από την αρχή της εβδομάδας. Το τελευταίο θύμα της ζέστης, είναι ένας άνδρας 70 ετών, ο οποίος σήμερα το πρωί βρέθηκε νεκρός μέσα στο φορτηγό του, κοντά στην πόλη Μπρέσια. Κατά τη διάρκεια της νύχτας, εξαιτίας της μεγάλης ζέστης, υπέστη καρδιακή προσβολή.
Στο μεταξύ, οι υψηλές θερμοκρασίες συνέβαλαν και στο ξέσπασμα σειράς πυρκαγιών, στην περιοχή Μολίζε της κεντρικής Ιταλίας. Χάρη στην άμεση κινητοποίηση της πυροσβεστικής, μπόρεσαν να τεθούν υπό έλεγχο άμεσα.
Στις περιφέρειες με πρωτεύουσες το Τορίνο, τη Βενετία και το Μιλάνο, υιοθετήθηκαν μέτρα τα οποία απαγορεύουν την εργασία κάτω από τον ήλιο, από τις 12.30 το μεσημέρι μέχρι τις 4.30 το απόγευμα, κατά τις ημέρες ύψιστης επιφυλακής, λόγω καύσωνα. Σήμερα η ιταλική κυβέρνηση συναντά τα συνδικάτα της χώρας, για να συμφωνηθούν μέτρα στήριξης των εργαζομένων και επιχειρήσεων που έχουν περιορίσει ή και σταματήσει να εργάζονται και να παράγουν.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.