Ρωσία: Πτώση 25% στην αεροπορική επιβατική κίνηση τον Οκτώβριο λόγω των κυρώσεων
Εταιρείες όπως η Airbus και η Boeing έχουν σταματήσει και τις πωλήσεις ανταλλακτικών και εξοπλισμού στις ρωσικές εταιρείες, με αποτέλεσμα να τις ωθούν σε «κανιβαλισμό» των υπαρχόντων αεροσκαφών
Η επιβατική κίνηση στις ρωσικές αεροπορικές εταιρείες μειώθηκε κατά 25% τον Οκτώβριο σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, ανακοίνωσε την Τετάρτη η Ρωσική Στατιστική Υπηρεσία (Rosstat) καθώς ο αεροπορικός κλάδος συνεχίζει να πλήττεται σκληρά από τις συνέπειες των κυρώσεων της Δύσης.
Οι ρωσικές αεροπορικές εταιρείες μετέφεραν 8,25 εκατομμύρια επιβάτες τον Οκτώβριο και συνολικά 81 εκατομμύρια επιβάτες τους πρώτους 10 μήνες του 2022, αριθμός κατά 14,3% μικρότερος της ίδιας περιόδου του 2021, όταν η επιβατική κίνηση ήταν ακόμη χαμηλή λόγω των περιορισμών για την πανδημία COVID-19.
Ο κλάδος της ρωσικής αεροπορικής βιομηχανίας έχει πληγεί σκληρά από τις κυρώσεις της Δύσης, ενώ στις ρωσικές αεροπορικές εταιρείες - όπως η Aeroflot - απαγορεύεται να πετάξουν στον εναέριο χώρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Οι εταιρείες κατασκευής αεροσκαφών Airbus και Boeing έχουν επίσης σταματήσει τις πωλήσεις αεροσκαφών, ανταλλακτικών και εξοπλισμού στις ρωσικές αεροπορικές εταιρείες, αναγκάζοντας ορισμένες εταιρείες να προβαίνουν σε «κανιβαλισμό» των υπαρχόντων αεροσκαφών για να πάρουν ανταλλακτικά.
Από την τεχνητή νοημοσύνη και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως τα δίκτυα ενέργειας, ο χαλκός αποκτά πρωταγωνιστικό ρόλο στη νέα οικονομία. Η αναγνώριση των Σκουριών ως Στρατηγικού Έργου από την Ευρωπαϊκή Ένωση αναδεικνύει τη δυνατότητα της Ελλάδας να συμμετέχει ουσιαστικά στην ευρωπαϊκή προσπάθεια εξασφάλισης κρίσιμων πρώτων υλών.
Το πιο ενδιαφέρον ερώτημα για τη μόδα του μέλλοντος ίσως να μην είναι τι θα φοράμε, όσο τι θα θεωρούμε τότε ως αυτονόητο. Οι αλλαγές που ξεκινούν σήμερα δείχνουν ότι οδεύουμε προς έναν κόσμο όπου η αξία, η διάρκεια και η τεχνολογία θα επαναπροσδιορίσουν τη σχέση μας με τα ρούχα.