Ο Κωνσταντίνος Γαβαλάς ήταν καλεσμένος στην εκπομπή «Πρωίαν σε είδον την μεσημβρίαν», με τον Φώτη Σεργουλόπουλο και την Τζένη Μελιτά, όπου μίλησε για το σοβαρό τροχαίο ατύχημα που είχε με τη μηχανή του.
Ο γνωστός ηθοποιός συζήτησε για τις επιπτώσεις του ατυχήματος στη σχέση με τον γιο του. «Είχα ένα τροχαίο ατύχημα με τη μηχανή, πριν λίγο διάστημα. Εκείνη τη στιγμή δεν μπορείς να ελέγξεις τη σκέψη σου, πέρασε όλη η ζωή μου σε δευτερόλεπτα. Φυσικά σκέφτηκα το παιδί μου. Μόλις συνειδητοποίησα ότι είμαι ζωντανός και ότι μπορώ και κουνάω τα πόδια μου, ηρέμησα», είπε αρχικά Κωνσταντίνος Γαβαλάς.
Δείτε το βίντεο
Glomex Player(eexbs1jkdkewvzn, v-cs1iqxawp7op)
Και συνέχισε: «Ο μήνας που πέρασα στο κρεβάτι ήταν εξαιρετικά δύσκολος όχι μόνο γιατί πονούσα και δεν μπορούσα να εξυπηρετηθώ μόνος μου αλλά δεν είχα καμία επαφή με το παιδί. Ο γιος μου φοβόταν και δεν με πλησίαζε, με έβλεπε να είμαι ξάπλα και δεν ήθελε καθόλου να είναι κοντά μου. Αυτό μου κόστισε πιο πολύ, δεν είχα επαφή με το παιδί».
Σε ερώτηση για το αν θα ξαναοδηγήσει τη μηχανή, ο ηθοποιός απάντησε: «Έχω μια λατρεία με τη μηχανή. Φοβήθηκα αρκετά, γιατί λες αν ξανασυμβεί κάτι τέτοιο όχι να σκοτωθώ… Είναι ότι αν μείνω ανάπηρος, το πρώτο πράγμα που σκέφτομαι είναι το παιδί. Δεν είναι θέμα πώρωσης, είναι και θέμα εξυπηρέτησης. Είχα κι άλλα τροχαία με τη μηχανή. Είναι δύσκολο να την αποχωριστώ…».
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας