Ακτοπλοΐα: Η ΕΕ εξετάζει τη χρηματοδότηση και πλοίων που δεν θα είναι 100% πράσινα

«Ανάγκα και οι θεοί πείθονται» λέει το λαϊκό ρητό και αυτό φαίνεται ότι θα ισχύσει και με το θέμα της πράσινης μετάβασης στη ναυτιλία και ειδικότερα στην ακτοπλοΐα.

Όπως αποκάλυψε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης “συζητείται για πρώτη φορά, με δική μας πρωτοβουλία, να ξεφύγουμε από την απλή λογική του απόλυτα πράσινου πλοίου ως προϋπόθεση για τη χρηματοδότηση.

Όλοι πλέον στην ΕΕ συζητούν ότι ναι θα είναι πράσινα τα πλοία που θα χρηματοδοτηθούν από ευρωπαϊκά κονδύλια αλλά την ίδια στιγμή συζητιέται να μην είναι το πλοίο το κλασικό υβριδικό-αποκλειστικά πράσινο αλλά να καίει και ένα 5% ορυκτά καύσιμα. Να υπάρξει μία ευελιξία γιατί κανείς δεν είναι έτοιμος ούτε σε θέματα υποδομής ούτε σε εναλλακτικά καύσιμα”.

Όπως αποκάλυψε ο υπουργός στη διάρκεια συνέντευξης τύπου “ζητήσαμε στη συνάντηση με την Επίτροπο για τη Συνοχή και τις Μεταρρυθμίσεις, Ελίζα Φερέιρα να αυξηθεί ειδικά για την Ελλάδα το ποσοστό γιατί έχουμε μεγάλες αποστάσεις ειδικά Λέσβος -Πειραιάς και Ρόδος-Πειραιάς. Είναι μία συζήτηση που δεν ξέρουμε αν θα καταλήξει στο 10% στο 12% ή στο 15%. Η Επίτροπος υιοθέτησε προφορικά την πρόταση μας”.

Διαβάστε περισσότερα στο newmoney.gr

Ειδήσεις σήμερα:

Πύραυλος της Space One εξερράγη δευτερόλεπτα μετά την απογείωσή του στην Ιαπωνία- Δείτε βίντεο

Χρήστος Μιχαηλίδης-Ρόμπιν Σάιμς: Η μυθική ζωή, οι παράνομες αρχαιότητες, η Σχοινούσα και τα απομεινάρια μια τραγωδίας

Κατήγγειλε τον πατέρα της επειδή απείλησε ότι θα σκοτώσει τη μητέρα της