![Ακτοπλοϊκές: Τα μέτρα που έχουν ληφθεί για τα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα](https://i1.prth.gr/images/230x129/files/2024-07-25/aktoploikes-hlektrika.png)
Γίνονται δειγματοληπτικοί έλεγχοι, τα πληρώματα έχουν ειδικές κουβέρτες σε περίπτωση πυρκαγιάς και ειδικά μηχανήματα με τα οποία ελέγχουν για πιθανή διαρροή στο γκαράζ από υγραεριοκίνητα ΙΧ
Γίνονται δειγματοληπτικοί έλεγχοι, τα πληρώματα έχουν ειδικές κουβέρτες σε περίπτωση πυρκαγιάς και ειδικά μηχανήματα με τα οποία ελέγχουν για πιθανή διαρροή στο γκαράζ από υγραεριοκίνητα ΙΧ
Θα μετονομαστεί σε Andros King και θα υψώσει την ελληνική σημαία - Θα δρομολογηθεί στις γραμμές Ραφήνα-Κυκλάδες
Τι ορίζει το προεδρικό διάταγμα - Το υπουργείο Ναυτιλίας προχωρά στη σύνταξη προεδρικού διατάγματος μετά από διαβούλευση, με το οποίο θα υποχρεώνονται όλες ανεξαρτήτως οι ακτοπλοϊκές εταιρείες να δημιουργήσουν στα πλοία τους κατάλληλους μηχανισμούς για τη εύκολη πρόσβαση των ατόμων αυτών
Τεράστια αύξηση του κόστους λειτουργίας και αύξηση στην τιμή των εισιτηρίων της ακτοπλοΐας κατά 30% με 32%
Ποιος είναι ο νέος ιδιοκτήτης της ΑΕΚ - Ο στόλος της Sea Jets, η εμπλοκή στην MIG, το θρίλερ με το καράβι του που κάηκε στην Υεμένη, η καταδίκη στην Αγγλία και το πάθος για την ταχύτητα
Από το 2019 έως και το 2023 οι ακτοπλοϊκές εταιρείες έχουν καταβάλει στα Λιμενικά Ταμεία 155 εκατομμύρια ευρώ από τα τέλη επιβατών/οχημάτων που εισπράττουν και τους ελλιμενισμούς των πλοίων
Η δημιουργία ολοκληρωμένου πληροφοριακού συστήματος Διαχείρισης Δικτύου Θαλασσίων Συγκοινωνιών στα σχέδια του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής
Για κάθε ταξίδι προς και από την Κρήτη τα δικαιώματα για την κάθε εταιρεία θα κοστίζουν κοστίζουν 5.120 ευρώ σύμφωνα με τις σημερινή τιμή που κοστίζει ο τόνος CO2 - Οι όμιλοι Γκριμάλντι και Attica είχαν κάνει την αρχή από τις γραμμές της Αδριατικής
Τα πλοία της ακτοπλοΐας ηλικίας άνω των 20 ετών αποτελούν το 86% του στόλου - Τι είπαν Κώστας Σκρέκας και Χρήστος Στυλιανίδης - «Δύσκολη διαπραγμάτευση, με την Κομισιόν αλλά επιμένουμε»
Σύμπραξη του Πανεπιστημίου Αιγαίου με το Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου, το Ιόνιο Πανεπιστήμιο και το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης υπό την ομπρέλα του προγράμματος «ENIRISST+»