Η ΔΕΠΑ εστιάζει στη βιωσιμότητα και επαναπροσδιορίζει τον ρόλο της ως σύγχρονη ενεργειακή εταιρεία
Με τι μοιάζει το Ora 7;
Με τι μοιάζει το Ora 7;
Η Ora παρουσίασε το 7, ένα ηλεκτρικό μοντέλο που προσφέρεται σε sedan και station wagon παραλλαγές. Αν το design σας θυμίζει 2 πολύ συγκεκριμένα γερμανικά μοντέλα.
UPD:
Η Ora, που αποτελεί το παρακλάδι της κινεζικής Great Wall Motor που εξειδικεύεται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, παρουσίασε το Ora 7, το οποίο έχει ιδιαίτερη αισθητική, και προσφέρεται σε sedan και station wagon εκδόσεις.
Ο σχεδιασμός του νέου μοντέλου διακατέχεται από καμπύλες, και θα μπορούσαμε να πούμε πως το σουλούπι του station wagon έχει μια εσάνς από Porsche Cayenne. Η οροφή που είναι ελαφρώς επικλινής, σε συνδυασμό με τους φαρδιούς πίσω «ώμους», κάνει την εμφάνιση να είναι δυναμική.
Το εμπρός μέρος κατεβαίνει αρκετά χαμηλά, με το καπό να είναι φουσκωμένο προς το πλάι, όπου συναντά τα εμπρός φτερά. Τα φανάρια είναι στρογγυλά, και ο εμπρόσθιος πρόβολος παραπέμπει στον αντίστοιχο του VW Beetle. Στο κάτω μέρος συναντούμε έναν διακριτικό αεραγωγό, και ενδιαφέροντα μοτίβα στον προφυλακτήρα.
Στο πίσω μέρος, το αυτοκίνητο έχει τη δική του ταυτότητα. Τα φανάρια είναι σε σχήμα σταγόνας, και ο σχεδιασμός είναι «καθαρός», με την θέση της πινακίδας στον προφυλακτήρα να μη διαταράσσει τη συνολική εικόνα.
H sedan εκδοχή του Ora 7 έχει παρεμφερές design, με την κυριότερη διαφορά να βρίσκεται πίσω. Η οροφή είναι πιο καμπύλη και χαρίζει fastback χαρακτήρα. Όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες, το κάλυμμα του χώρου αποσκευών ανοίγει χωρίς το παρμπρίζ, καθιστώντας το αυτοκίνητο 4θυρο.
H οροφή του Ora 7 sedan είναι χαμηλότερη από αυτή του wagon. Το μήκος είναι 4,82 μέτρα στην περίπτωση του 4θυρου μοντέλου και 4,89 σε αυτή του station wagon. Οι επιλογές στους τροχούς περιλαμβάνουν ζάντες 18 και 19 ιντσών.
Ο σχεδιασμός του νέου μοντέλου διακατέχεται από καμπύλες, και θα μπορούσαμε να πούμε πως το σουλούπι του station wagon έχει μια εσάνς από Porsche Cayenne. Η οροφή που είναι ελαφρώς επικλινής, σε συνδυασμό με τους φαρδιούς πίσω «ώμους», κάνει την εμφάνιση να είναι δυναμική.
Το εμπρός μέρος κατεβαίνει αρκετά χαμηλά, με το καπό να είναι φουσκωμένο προς το πλάι, όπου συναντά τα εμπρός φτερά. Τα φανάρια είναι στρογγυλά, και ο εμπρόσθιος πρόβολος παραπέμπει στον αντίστοιχο του VW Beetle. Στο κάτω μέρος συναντούμε έναν διακριτικό αεραγωγό, και ενδιαφέροντα μοτίβα στον προφυλακτήρα.
Στο πίσω μέρος, το αυτοκίνητο έχει τη δική του ταυτότητα. Τα φανάρια είναι σε σχήμα σταγόνας, και ο σχεδιασμός είναι «καθαρός», με την θέση της πινακίδας στον προφυλακτήρα να μη διαταράσσει τη συνολική εικόνα.
H sedan εκδοχή του Ora 7 έχει παρεμφερές design, με την κυριότερη διαφορά να βρίσκεται πίσω. Η οροφή είναι πιο καμπύλη και χαρίζει fastback χαρακτήρα. Όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες, το κάλυμμα του χώρου αποσκευών ανοίγει χωρίς το παρμπρίζ, καθιστώντας το αυτοκίνητο 4θυρο.
H οροφή του Ora 7 sedan είναι χαμηλότερη από αυτή του wagon. Το μήκος είναι 4,82 μέτρα στην περίπτωση του 4θυρου μοντέλου και 4,89 σε αυτή του station wagon. Οι επιλογές στους τροχούς περιλαμβάνουν ζάντες 18 και 19 ιντσών.
Το Ora 7 είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητο. Στη γκάμα περιλαμβάνονται 2 εκδόσεις απόδοσης, με 204 και 218 άλογα, με τη μπαταρία να είναι τεχνολογίας LFP (λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού άλατος).
UPD:
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
