— 🥗Aurelien Pouzin🍯 (@aurelienpouzin) June 2, 2025
Στο πιο ενεργό ηφαίστειο της Ευρώπης τις τελευταίες ώρες σημειώνονται συνεχείς «εκρήξεις αυξανόμενης έντασης». Η σημερινή έκρηξη χαρακτηρίζεται ως Στρομπολιανή, γιατί περιλαμβάνει συχνές, εκρηκτικές εκτονώσεις λάβας και αερίων, χωρίς να πρόκειται για μαζική καταστροφική.
— 🥗Aurelien Pouzin🍯 (@aurelienpouzin) June 2, 2025
Κλείσιμο
Το φαινόμενο, σύμφωνα με το Ινστιτούτο Γεωφυσικής της Κατάνης, οφείλεται σε μερική εσωτερική κατάρρευση του νοτιοανατολικού κρατήρα του ηφαιστείου.
Μέχρι στιγμής η λάβα και τα πετρώματα δεν απειλούν κατοικημένες περιοχές αλλά από νωρίς το πρωί απομακρύνθηκαν όλοι οι τουρίστες και ορειβάτες που βρίσκονταν στην περιοχή. Τις επόμενες ώρες αναμένεται να αποφασιστεί αν θα διακοπεί, προσωρινά, η λειτουργία του αεροδρομίου της Κατάνης.
Τι αναφέρει το ιταλικό Ινστιτούτο Γεωφυσικής και Ηφαιστειολογίας
Ανακοίνωση για τις εκρήξεις στο ηφαίστειο της Αίτνας εξέδωσε το Εθνικό Ινστιτούτο Γεωφυσικής και Ηφαιστειολογίας της Ιταλίας το πρωίτης Δευτέρας.
«Τις τελευταίες ώρες, η δραστηριότητα που αναφέρθηκε στην προηγούμενη ανακοίνωση που εκδόθηκε στις 4.14 π.μ. (3.14 π.μ. BST) συνεχίστηκε με εκρήξεις στρομπολιανού τύπου αυξανόμενης έντασης, οι οποίες, αυτή τη στιγμή, είναι ισχυρές και σχεδόν συνεχείς.
Τις τελευταίες ώρες, έχει σημειωθεί πτώση μικρής ποσότητας λεπτής τέφρας στην περιοχή Πιάνο Βετόρε».
Η Αίτνα, που βρίσκεται στην ανατολική ακτή της Σικελίας, είναι ένα από τα πιο ενεργά ηφαίστεια παγκοσμίως, ενώ τα τελευταία πέντε χρόνια είναι ιδιαίτερα ενεργό.
Η διεθνής διάκριση iF Design Award 2024 για το ελαστικό ECSTA PS71 EV, επιβεβαιώνει τη δέσμευση της εταιρείας για λύσεις υψηλών προδιαγραφών και κορυφαίας συμπεριφοράς στον δρόμο.
Banana breads, σκανδιναβικά σέμλα με σαντιγί, cinnamon rolls, κρουασάν gianduja, brownies με αλμυρή καραμέλα και πολλές ακόμη high-quality επιλογές από τα premium bakeries της πόλης
Με λύσεις που περιλαμβάνουν GPS Plotter, βυθόμετρα, όργανα, αυτόματο πιλότο, ηχοσυστήματα, VHF, κάμερες, ραντάρ και πολλά ακόμα, μπορεί να ανταποκριθεί στις ανάγκες κάθε σκάφους.