Ανησυχητική έρευνα για τις φώκαινες: Ο θόρυβος των σκαφών μπορεί να οδηγήσει στον υποσιτισμό τους
Καταγράφηκε μείωση 45% στους ήχους που χρησιμοποιούν για τροφή και επικοινωνία όταν αυξάνεται η κίνηση πλοίων
Οι φώκαινες (είδος δελφινιού) εκπέμπουν σημαντικά λιγότερα «buzzes» - σύντομους ήχους που χρησιμοποιούν για να τραφούν και να κοινωνικοποιηθούν - όταν βρίσκονται κοντά τους σκάφη, σύμφωνα με νέα επιστημονική έρευνα για τα θαλάσσια θηλαστικά.
Ερευνητές από το Πανεπιστήμιο του Έξετερ, στην πανεπιστημιούπολη του Πένριν, χρησιμοποίησαν υποβρύχια μικρόφωνα για να καταγράψουν και να χαρτογραφήσουν τους ήχους των φώκαινων σε συνδυασμό με την κίνηση πλοίων στο Λίτλ Μπελτ, ένα στενό που συνδέει τη Βαλτική Θάλασσα με τη Βόρεια Θάλασσα, μεταδίδει το BBC.
Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι κατά τις περιόδους με τη μεγαλύτερη θαλάσσια κυκλοφορία, οι ήχοι «buzz» μειώνονταν κατά 45%, όπως ανέφεραν οι επικεφαλής του ερευνητικού προγράμματος.
Οι φώκαινες τρέφονται σχεδόν διαρκώς, γεγονός που προκαλεί ανησυχία στους επιστήμονες, καθώς η μείωση της δραστηριότητάς τους θα μπορούσε να έχει «σημαντικές επιπτώσεις» στους πληθυσμούς τους.
Η μελέτη κατέγραψε ότι η δραστηριότητα των φώκαινων μειωνόταν εντονότερα κατά τις θερινές ώρες της ημέρας, όταν το Λίτλ Μπελτ παρουσίαζε τη μεγαλύτερη κίνηση σκαφών. Αντίθετα, όταν δεν υπήρχαν πλοία στην περιοχή, η δραστηριότητα αυξανόταν.
Η Ρέιτσελ Λένον, που συν-ηγήθηκε της έρευνας, δήλωσε ότι «η χρόνια θαλάσσια κυκλοφορία ενδέχεται να περιορίζει την ικανότητα των φώκαινων να τρέφονται και να κοινωνικοποιούνται αποτελεσματικά».
Κλείσιμο
Όπως πρόσθεσε, «γνωρίζουμε από άλλες μελέτες ότι η διατάραξη της τροφοληψίας μπορεί να επηρεάσει την υγεία των φώκαινων, τη φυσική τους κατάσταση και τελικά την αναπαραγωγή και την επιβίωσή τους».
Η συν-συγγραφέας της μελέτης Σάρον Μέρκλ διευκρίνισε ότι στόχος της έρευνας δεν ήταν να αξιολογήσει άμεσα τον αντίκτυπο της θαλάσσιας κυκλοφορίας στις φώκαινες, ωστόσο τόνισε πως η διαταραχή που διαπιστώθηκε «πιθανότατα επηρεάζει την ικανότητά τους να αντεπεξέλθουν σε άλλους περιβαλλοντικούς στρεσογόνους παράγοντες».
Ο Γιόνας Τέιλμαν, καθηγητής στο Πανεπιστήμιο του Όρχους, το οποίο συνεργάστηκε στην έρευνα, ανέφερε: «Η μελέτη αυτή προσθέτει στοιχεία στην αυξανόμενη κατανόηση του τρόπου με τον οποίο ο υποθαλάσσιος θόρυβος και η αυξημένη θαλάσσια κυκλοφορία επηρεάζουν το περιβάλλον μας».
Παράλληλα εξέφρασε την ελπίδα ότι τα αποτελέσματα «θα αξιοποιηθούν στο μέλλον για τη διαχείριση του αριθμού των σκαφών, της ταχύτητάς τους και της κατανομής τους σε προστατευόμενες περιοχές».
Από τη συντήρηση της θέρμανσης μέχρι τις μονώσεις, τα στοιχεία του Douleutaras.gr αποκαλύπτουν, πώς αλλάζουν οι ανάγκες των νοικοκυριών, πότε κορυφώνονται τα αιτήματα και ποιες διαφορές καταγράφονται ανάμεσα στην Αττική και τη Θεσσαλονίκη, στο πλαίσιο πίεσης του ενεργειακού κόστους.
Από την τεχνητή νοημοσύνη και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως τα δίκτυα ενέργειας, ο χαλκός αποκτά πρωταγωνιστικό ρόλο στη νέα οικονομία. Η αναγνώριση των Σκουριών ως Στρατηγικού Έργου από την Ευρωπαϊκή Ένωση αναδεικνύει τη δυνατότητα της Ελλάδας να συμμετέχει ουσιαστικά στην ευρωπαϊκή προσπάθεια εξασφάλισης κρίσιμων πρώτων υλών.