Ο LS4 της GM έχει χωρητικότητα 5,3 λίτρα και στα χαρακτηριστικά του συγκαταλέγεται και η δυνατότητα που έχει να τοποθετείται εγκάρσια σε μικρούς χώρους κινητήρα.
Είναι ένας από τους κινητήρες του είδους που έχουν γίνει ιδιαίτερα δημοφιλείς στις τάξεις των ανθρώπων που ασχολούνται με τις εκτενείς βελτιώσεις των αυτοκινήτων τους και τον έχουμε δει σε πολλά μοντέλα. Λαμβάνοντας έμπνευση από τέτοιες περιπτώσεις αντικατάστασης 4κύλινδρων κινητήρων με το συγκεκριμένο V8 σύνολο, η Abimelec Design «οραματίστηκε» πώς θα μπορούσε να μοιάζει ένα Honda Civic Type R με ένα LS4 V8 κάτω από το εμπρός καπό.
Το Civic Type R διατίθεται με υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο 2.0 λίτρων αλλά με «λίγη» δουλειά, το LS4 V8 θα μπορούσε να χωρέσει στη θέση του. Άλλωστε, αν υπάρχει σύγχρονο hot hatch που θα μπορούσε να χειριστεί τη ροπή αυτού του V8, πιθανότατα θα ήταν το Civic Type R. Εξάλλου, οι μηχανικοί της Honda κατάφεραν να φέρουν τους 320 ίππους της εργοστασιακής μορφής σε τέτοιο σημείο εξέλιξης που αυτή η θηριώδης ισχύς, καταλήγει στους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου και το αποτέλεσμα μοιάζει να είναι το πλέον φυσικό πράγμα στον κόσμο.
Είτε είστε φανατικοί του camping είτε σκέφτεστε να το δοκιμάσετε για πρώτη φορά, το Simos Camping προσφέρει τις ιδανικές συνθήκες για να ανακαλύψετε έναν διαφορετικό τρόπο διακοπών. Με σύγχρονες εγκαταστάσεις, υψηλό επίπεδο οργάνωσης και όλες τις απαραίτητες παροχές.
Από τους ασπροπίνακες, στα μαθητικά lockers και τον ψηφιακό μετασχηματισμό των αιθουσών διδασκαλίας: Tο πρόσωπο της εκπαίδευσης αλλάζει και μία ελληνική εταιρεία πρωτοπορεί.
Στους μήνες που απουσίασε από τη δουλειά της λόγω άδειας μητρότητας, η Κατερίνα Πετράκη παρακολούθησε από απόσταση μια αλλαγή που εξελισσόταν με ταχύτητα. Η Τεχνητή Νοημοσύνη άρχιζε να περνά από τη θεωρία στην πράξη, αποκτώντας θέση στην καθημερινότητα ολοένα και περισσότερων επαγγελμάτων. Αυτό που μέχρι πρότινος έμοιαζε με μια τεχνολογία του μέλλοντος, γινόταν σταδιακά μέρος του παρόντος.
