Χωρίς ταξί θα παραμείνει αύριο, Τετάρτη και μεθαύριο, Πέμπτη, η Αττική, μετά τη 48ωρη απεργία που εξήγγειλαν επαγγελματίες αυτοκινητιστές.
Η απόφαση ελήφθη σε έκτακτη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του συνδικάτου και η απεργία θα ξεκινήσει στις 06:00 το πρωί της Τετάρτης 28 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί στις 06:00 το πρωί της Παρασκευής 30 Μαΐου.
Μεταξύ των αιτημάτων του ΣΑΤΑ είναι:
-Αναστολή του μέτρου που επιβάλλει από 1/1/2026 την ταξινόμηση μόνο οχημάτων μηδενικών ρύπων ως ταξί.
-Ρύθμιση της λειτουργίας των ηλεκτρονικών εφαρμογών, που –όπως καταγγέλλει ο ΣΑΤΑ– δραστηριοποιούνται με καθεστώς αθέμιτου ανταγωνισμού, αποφεύγοντας τη φορολόγηση.
-Διακριτός διαχωρισμός των υπηρεσιών που προσφέρουν τα ταξί από εκείνες των ενοικιαζόμενων οχημάτων με οδηγό.
Αυστηροποίηση των ποινών για την πειρατεία.
-Αναπροσαρμογή του κομίστρου με βάση την ποσοστιαία αύξηση του κατώτατου μισθού.
-Κατάργηση των προβλέψεων του νέου φορολογικού νόμου και θέσπιση αφορολόγητου ορίου στις 12.000 ευρώ.
Κλείσιμο
-Μηδενικός ή μειωμένος ΦΠΑ για την αγορά επαγγελματικών οχημάτων ταξί.
-Μόνιμη μείωση του ΕΦΚ ή επιδότηση στα καύσιμα για επαγγελματίες του κλάδου.
-Μείωση ΦΠΑ στο κόμιστρο των ταξί.
Το ΣΑΤΑ καλεί την κυβέρνηση σε άμεσο διάλογο, επισημαίνοντας ότι ο κλάδος των αυτοκινητιστών βρίσκεται αντιμέτωπος με σοβαρές οικονομικές πιέσεις και άνισο ανταγωνισμό.
Ο Νίκος Σταθόπουλος, Πρόεδρος της BC Partners, βασικού μετόχου του Ομίλου Alphabet Education στον οποίον ανήκουν το Keele University Greece, το Μητροπολιτικό Κολλέγιο και η ΑΚΜΗ, μίλησε στο 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, τονίζοντας ότι επιθυμούν να προσφέρουν σε κάθε φοιτητή βιώσιμες, μεταβιβάσιμες δεξιότητες για να εξελιχθεί σε έναν κόσμο που αλλάζει συνεχώς.
Η ιστορική πόλη των Δελφών βρέθηκε ξανά στο επίκεντρο ενός διαλόγου που ξεπερνά τα όρια μιας διοργάνωσης και αγγίζει τις μεγάλες προκλήσεις της εποχής μας, συγκεντρώνοντας κορυφαίες προσωπικότητες από τον επιχειρηματικό, πολιτικό και ακαδημαϊκό χώρο.
Η επιτυχία με την πρώτη προσπάθεια έχει γίνει το ιερό δισκοπότηρο της υποβοηθούμενης αναπαραγωγής, καθώς προστατεύει το ζευγάρι από την οικονομική ασφυξία.