Μετρό: «Ανάβει πράσινο» για το άνοιγμα των οικονομικών προσφορών για τη γραμμή 4
Ελπίδες για την γραμμή 4 δίνει η στάση των υποψηφίων αναδόχων - Η κυβέρνηση εξετάζει όλα τα νομικά εργαλεία προκειμένου να προχωρήσει η διαγωνιστική διαδικασία
Ελπίδες ότι μπορούν να ανοίξουν οι οικονομικές προσφορές και να προχωρήσει ο διαγωνισμός για την βαλτωμένη γραμμή 4 του μετρόπου θα συνδέσει το Γαλάτσι με το Γουδί, δημιουργεί η χθεσινή στάση των δύο κοινοπραξιών του έργου, οι οποίες άφησαν να κυλίσει άπρακτη η προθεσμία που είχαν (10 ημερών) για να προσβάλλουν την τελευταία απόφαση της Αττικό μετρό.
Πρόκειται για την απόφαση με την οποία το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας ενέκρινε το νέο πρακτικό της τεχνικής αξιολόγησης των δύο υποψηφίων (ΑΚΤΩΡ-Ansaldo- Hitachi και ΑΒΑΞ-Ghella-Alstom Transport), το οποίο κατέθεσε στο ΣτΕ.
Στην κυβέρνηση δείχνουν ικανοποίηση για την εξέλιξη του μεγάλου διαγωνισμού και εξετάζουν όλα τα νομικά εργαλεία προκειμένου να αποφασίσουν τις επόμενες κινήσεις, με απώτερο σκοπό να προχωρήσει η διαγωνιστική διαδικασία στο επόμενο τελικό στάδιο και να ανοίξουν οι οικονομικές προσφορές.
Η επένδυση στον σύγχρονο χώρο εργασίας ξεκινά με μια απόφαση: να αντιμετωπιστεί το εργασιακό περιβάλλον ως αυτό που πραγματικά είναι, ένα κρίσιμο κομμάτι της στρατηγικής της επιχείρησης. Η ΔΡΟΜΕΑΣ προσφέρει ακριβώς αυτό.
Ανεξήγητη απώλεια βάρους, εξάντληση, μειωμένη όρεξη ή δυσκολία στην κίνηση αποτελούν κάποια από τα «σημάδια» της δυσθρεψίας που συνήθως περνάνε απαρατήρητα
Ο σύγχρονος maritime professional διαχειρίζεται υπερσύγχρονα πλοία, διεθνή πληρώματα και διαρκώς μεταβαλλόμενες απαιτήσεις. Ποια εκπαίδευση σε προετοιμάζει πραγματικά για αυτόν τον κόσμο;