Η Lotus βρίσκεται πολύ κοντά στη απόφαση υιοθέτησης του V8 κινητήρα της AMG για την κορυφαία έκδοση της Emira.
Μετά την ανακοίνωση αλλαγής της στρατηγικής πλήρους εξηλεκτρισμού η Lotus έχει εστιάσει στην ενίσχυση της γκάμας των θερμικών της μοντέλων που αποτελούν και την κύρια πηγή εσόδων. Σε αυτό το πλαίσιο φαίνεται πως η βρετανική εταιρία είναι κοντά στην απόφαση αντικατάστασης του V6 της Toyota που τοποθετείται στην κορυφαία Emira καθώς ο συγκεκριμένος κινητήρας δε θα πληροί τις προδιαγραφές ρύπων Euro 7.
Τα καλά νέα είναι πως μάλλον η εταιρία θα διευρύνει τη συνεργασία της με την AMG από την οποία προμηθεύεται τον 2λιτρο turbo κινητήρα της μικρής έκδοσης. Όπως αποκάλυψε ο CEO της βρετανικής μάρκας και αντιπρόεδρος του ομίλου Geely, Feng Qingfeng, εξετάζεται η περίπτωση ενός V8 με σαφώς μεγαλύτερη ισχύ από τις άλλες επιλογές για το δημοφιλές sportscar. Παρόλο που ούτε ο ίδιος αλλά ούτε ο CEO της Lotus Ευρώπης, Matt Windle προχώρησαν σε διευκρινήσεις, η λογική οδηγεί στο συμπέρασμα πως πιθανότατα ο V8 για τον οποίο μίλησε ο Qingfeng να έχει καταγωγή από το Affalterbach. Μια τέτοια κίνηση θα αποτελέσει σίγουρα ένεση γοήτρου για την Emira η οποία έχει εξελιχθεί σε ένα πολύ δημοφιλές sportscar τα τελευταία χρόνια, κυρίως στις ΗΠΑ και το 2024 κατέγραψε ρεκόρ πωλήσεων μετρώντας 5.272 παραδόσεις.
Υπάρχουν μέρες που μοιάζουν μικρές στα μάτια των μεγάλων αλλά είναι τεράστιες για ένα παιδί. Η πρώτη μέρα στο σχολείο μετά τις διακοπές. Η σχολική εκδρομή που περιμένει εδώ και εβδομάδες. Η απαγγελία ενός ποιήματος μπροστά στην τάξη. Η πρώτη προπόνηση, ένας αγώνας, μια νέα γνωριμία.
Η NOMOS, η πιο αξιόπιστη και πλήρης βάση νομικής πληροφόρησης στην Ελλάδα, παρουσίασε τον NOMOS AI Partner, έναν ψηφιακό συνεργάτη που υποστηρίζει τον σύγχρονο νομικό για ταχύτερη έρευνα, βαθύτερη ανάλυση και πιο αποτελεσματική καθημερινή εργασία.