Με τις προσφορές της Blue Star Ferries ταξιδεύουμε σε αγαπημένους προορισμούς σε Κυκλάδες, Δωδεκάνησα και Βόρειο Αιγαίο, με την άνεση και την πολυτέλεια που μας αξίζει.
Το πιο παράξενο κινέζικο sedan
Το πιο παράξενο κινέζικο sedan
Η Mitsuoka είναι γνωστή για τις παράδοξες κατασκευές της και την τάση της να υιοθετεί ρετρό στυλ αμαξώματος.
Πρόκειται για την εταιρεία που κατάφερε να πάρει ένα Honda Civic και να το κάνει να μοιάζει με Dodge Challenger. Σε αυτήν την περίπτωση, έχει κάνει κάτι παρόμοιο, μόνο που τώρα έχουμε ένα Toyota Corolla που μοιάζει με ένα βρετανικό πολυτελές σεντάν της δεκαετίας του ’50.
Ο λόγος για το Mitsuoka Ryugi, ένα σεντάν που λανσαρίστηκε πρώτη φορά το 2014 και τώρα ανανεώνεται με πιο πλούσιο εξοπλισμό, διατηρώντας παράλληλα το ιδιαίτερο ύφος του. Η ιαπωνική εταιρεία το διαθέτει σε δύο εκδόσεις αμαξώματος: σεντάν και station wagon. Ωστόσο, κάτω από το αμάξωμα, το αυτοκίνητο είναι ένα Toyota Corolla 11ης γενιάς (E160) που στην Ιαπωνία παράγεται ακόμα και διατίθεται σε εταιρείες ενοικιάσεων και χρονομίσθωσης.
Η Mitsuoka έχει ενσωματώσει ορισμένες μηχανικές ιδιαιτερότητες στο Ryugi. Αρχικά, έρχεται και ως προσθιοκίνητο και ως τετρακίνητο. Η κίνηση μεταφέρεται στους τροχούς μέσω είτε μέσω ενός 5τάχυτου μηχανικού κιβωτίου, είτε μέσω κιβωτίου με συνεχώς μεταβαλλόμενη σχέση μετάδοσης (CVT).
Ο λόγος για το Mitsuoka Ryugi, ένα σεντάν που λανσαρίστηκε πρώτη φορά το 2014 και τώρα ανανεώνεται με πιο πλούσιο εξοπλισμό, διατηρώντας παράλληλα το ιδιαίτερο ύφος του. Η ιαπωνική εταιρεία το διαθέτει σε δύο εκδόσεις αμαξώματος: σεντάν και station wagon. Ωστόσο, κάτω από το αμάξωμα, το αυτοκίνητο είναι ένα Toyota Corolla 11ης γενιάς (E160) που στην Ιαπωνία παράγεται ακόμα και διατίθεται σε εταιρείες ενοικιάσεων και χρονομίσθωσης.
Η Mitsuoka έχει ενσωματώσει ορισμένες μηχανικές ιδιαιτερότητες στο Ryugi. Αρχικά, έρχεται και ως προσθιοκίνητο και ως τετρακίνητο. Η κίνηση μεταφέρεται στους τροχούς μέσω είτε μέσω ενός 5τάχυτου μηχανικού κιβωτίου, είτε μέσω κιβωτίου με συνεχώς μεταβαλλόμενη σχέση μετάδοσης (CVT).
Δεν αλλάζει κάτι κάτω από το καπό, αφού παραμένει ο 1,5 λίτρων βενζινοκινητήρας, είτε μόνος του είτε με υβριδική υποβοήθηση. Επίσης, όλες οι εκδόσεις πλην της αρχικής του Mitsuoka Ryugi έρχονται με αισθητήρες παρκαρίσματος μπρος-πίσω. Ένα αυτοκίνητο που εξωτερικά σε «ψαρώνει» ως κάτι ρετρό και πολυτελές, ενώ εσωτερικά είναι ένα παλιό Toyota. Η τιμή του ξεκινάει από τις περίπου 19.000 ευρώ και μπορεί να φτάσει τις 25.000 ευρώ.
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
