Ο σεναριογράφος και πρωταγωνιστής της σειράς έκανε λόγο για «τομή» και στάθηκε στα ποσοστά τηλεθέασης που είχε σημειώσει την πρώτη φορά που προβλήθηκε το σίριαλ. Την παραπάνω τοποθέτηση την έκανε, μιλώντας για το χωριό Καρυά στο οποίο είχαν πραγματοποιηθεί τα γυρίσματα.
Ο Χάρης Ρώμας εξήγησε αρχικά στην εκπομπή «Όπου Υπάρχει Ελλάδα», την Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου, πώς επέλεξαν το χωριό Καρυά ως το τηλεοπτικό Κολοκοτρωνίτσι. «Ψάχναμε να βρούμε παραδοσιακά χωριά που να να έχουν και το “χρίσμα” ή τον χαρακτηρισμό παραδοσιακού οικισμού, ούτως ώστε να μοιάζει κάτι παλιό και καλαίσθητο. Μέσα στα 10 χωριά που οι άνθρωποι μας είχαν επισκεφθεί και επιλέξει, για να μπορέσουμε να κάνουμε την τελική επιλογή, υπήρχε και η Καρυά. Πήγα σ’ αυτά τα χωριά, μαζί με την Άννα Χατζησοφιά και στον σκηνοθέτη, που πραγματικά μαγευτήκαμε μ’ αυτό το χωριό», ανέφερε.
Δείτε το βίντεο με όσα είπε
Στη συνέχεια, υποστήριξε ότι ο τόπος που επιλέχθηκε έδωσε χρώμα, λάμψη και τύχη στη σειρά. Τότε ήταν που τόνισε πως το «Καφέ της Χαράς» έφερε τομή στην ελληνική μυθοπλασία. Συγκεκριμένα, σημείωσε: «Για τα γυρίσματα πηγαίναμε εκεί όσο μπορούσαμε πιο συχνά, κάναμε τις μεγάλες σκηνές στην πλατεία και βέβαια κλέψαμε σε διάφορους πιο κοντινούς προορισμούς τα εσωτερικά. Πράγματι, όμως, έδωσε όλο το χρώμα και όλη τη λάμψη αυτό το χωριό. Αν θέλεις και την τύχη, γιατί ήταν μια πολύ μεγάλη επιτυχία που, θυμίζω, έκανε 45% στην πρώτη του μέρα προβολής και έφτασε μέχρι 55%. Ήταν μια πολύ μεγάλη τομή για την τηλεόραση».
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.