H Nαόμι Γουότςμίλησε για την πρόωρη εμμηνόπαυση, στην οποία μπήκε στα 36 της χρόνια.
Η ηθοποιός έδωσε συνέντευξη στο περιοδικό «Hello» και εξήγησε πως δυσκολεύτηκε ιδιαίτερα σε αυτό το σημείο της ζωής της, αφού τα συμπτώματα που είχε την ταλαιπωρούσαν.
«Το να περάσεις στην εμμηνόπαυση σε τόσο νεαρή ηλικία δεν ήταν εύκολο. Ειδικά σε μια εποχή, που οι διαθέσιμες πληροφορίες σχετικά με αυτό ήταν πολύ λίγες», είπε η 54χρονη πλέον, ηθοποιός.
Στη συνέχεια, εξήγησε μερικά από τα συμπτώματα που είχε. «Εναλλαγές διάθεσης, νυχτερινές εφιδρώσεις, ημικρανίες... Ένιωθα σαν να έβγαινα εκτός ελέγχου», αναφέρει.
Σύμφωνα με τη Mayo Clinic, η εμμηνόπαυση βιώνεται συνήθως από μία γυναίκα, όταν φτάνει τα 50 της χρόνια και σηματοδοτεί το τέλος του εμμηνορροϊκού κύκλου. Φυσικά, αυτό συνεπάγεται πολλές ορμονικές αλλαγές.
Όπως είπε η Ναόμι Γουότς, το γεγονός ότι χρειάστηκε να υπομείνει αυτές τις αλλαγές τόσο νωρίς, τη βοήθησε τελικά να νιώσει πιο απελευθερωμένη.
«Περνώντας αυτό το ταξίδι, με οδήγησε σε μία βαθύτερη κατανόηση του εαυτού μου. Βγήκα στην άλλη πλευρά νιώθοντας πιο "αυθεντική". Η μεγάλη μου ελευθερία ήρθε στην "αυτοαναγνώριση"», τόνισε.
«Είχα αυτές τις φωνές στο πίσω μέρος του μυαλού μου που μου υπενθύμιζαν πως οι ηλικιωμένες γυναίκες δεν είναι μόνο για να αφήνονται στα βοσκοτόπια. Είχα αυτή την επιθυμία να είμαι αυθεντική και να κάνω όσα θέλω. Για αυτό, τώρα είμαι τόσο παθιασμένη με το να ευαισθητοποιώ και να ενθαρρύνω πιο ειλικρινείς συζητήσεις», συμπλήρωσε.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.