Αρκετά αυξημένη είναι η κίνηση σε αρκετούς οδικούς άξονες της Αττικής, με τα μεγαλύτερα προβλήματα να εντοπίζονται σε κομβικά σημεία του Κηφισού, της Αττικής Οδού και στο κέντρο της Αθήνας.
Η εικόνα στους βασικούς δρόμους του Λεκανοπεδίου είναι επιβαρυμένη, με χαμηλές ταχύτητες και καθυστερήσεις σε αρκετά τμήματα.
Ειδικότερα, κίνηση καταγράφεται και στα δύο ρεύματα του Κηφισού. Στο ρεύμα προς Πειραιά, τα προβλήματα ξεκινούν από το ύψος της Λυκόβρυσης και φτάνουν έως τη Νέα Φιλαδέλφεια.
Αντίστοιχα, στο ρεύμα προς Λαμία, η αυξημένη κίνηση ξεκινά από το ύψος του Αιγάλεω και εκτείνεται έως τη Νέα Ιωνία.
Στην Αττική Οδό, τα σημαντικότερα προβλήματα εντοπίζονται και στα δύο ρεύματα, όπου η αυξημένη κίνηση ξεκινά από το ύψος της Ανθούσας και φτάνει έως και την έξοδο της Μεταμόρφωσης.
Στο ρεύμα προς Ελευσίνα, οι καθυστερήσεις φτάνουν τα 15-20 λεπτά από τη Μεταμόρφωση έως την Κηφισίας, ενώ 10-15 λεπτά είναι ο χρόνος καθυστέρησης στην έξοδο προς Λαμία. Αντίστοιχα, στο ρεύμα προς Ελευσίνα, καταγράφονται καθυστερήσεις 15-20 λεπτών από την Ανθούσα έως την Κηφισίας και 10-15 λεπτών στην έξοδο προς Λαμία.
Κλείσιμο
Αυξημένη κίνηση παρατηρείται μεταξύ άλλων στη Σταδίου και στη Βασιλίσσης Αμαλίας, ενώ προβλήματα καταγράφονται και στη Λεωφόρο Ποσειδώνος.
Ειδικότερα, στη Λεωφόρο Ποσειδώνος η κίνηση είναι αρκετά αυξημένη στο τμήμα από τον Άλιμο έως την Καραϊσκάκη, στο ρεύμα προς Πειραιά, με τους οδηγούς να χρειάζεται να οπλιστούν με υπομονή.
Έρευνα του Douleutaras σε συνεργασία με το ELTRUN του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών, αποτυπώνει τις τάσεις και τις προκλήσεις που διαμορφώνουν την καθημερινότητα των σύγχρονων επαγγελματιών
Σε μια εποχή όπου η γεωπολιτική αβεβαιότητα, οι διαταραχές στις εφοδιαστικές αλυσίδες και ο διεθνής ανταγωνισμός επαναπροσδιορίζουν τις προτεραιότητες των κρατών, η παραγωγική βάση μιας χώρας αποκτά ξανά στρατηγική σημασία.
