Κλείνει το μετρό Θεσσαλονίκης την Παρασκευή 29/5 για 2,5 εβδομάδες - Σε εξέλιξη το έργο επέκτασης προς Καλαμαριά

Στις 29 Μαΐου αναμένεται, εκτός απροόπτου, η τελευταία διακοπή λειτουργίας της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης, η οποία θα διαρκέσει περίπου 2,5 εβδομάδες.

Πρόκειται για το τελικό στάδιο δοκιμών πριν τη λειτουργία της επέκτασης προς Καλαμαριά, με στόχο την ολοκλήρωση του έργου έως το τέλος Ιουλίου.

Πότε κλείνει και για πόσο το Μετρό

Όπως επανέλαβε ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, η βασική γραμμή θα διακοπεί στις 29 Μαΐου, προκειμένου να ολοκληρωθούν οι κρίσιμες δοκιμές διασύνδεσης με τη νέα γραμμή προς Καλαμαριά.

Η διακοπή θα διαρκέσει περίπου δυόμισι εβδομάδες και, σύμφωνα με τον ίδιο, στόχος είναι να μην υπάρξει νέα διακοπή μέχρι την ολοκλήρωση του έργου.

Τέλος Ιουλίου η επέκταση προς Καλαμαριά

Ο κ. Ταχιάος σημείωσε ότι βασικός στόχος είναι η ολοκλήρωση της επέκτασης έως το τέλος Ιουλίου, υπογραμμίζοντας τις τεχνικές δυσκολίες του έργου.

Όπως εξήγησε, η επέκταση αποτελεί κλάδο της βασικής γραμμής, κάτι που απαιτεί αυξημένα επίπεδα ασφάλειας και πολύπλοκες πιστοποιήσεις, ενώ οι δοκιμές πραγματοποιούνται με το Μετρό σε λειτουργία.

«Τα συστήματα πρέπει να πιστοποιηθούν, κάτι που δεν είναι εύκολο και απαιτεί χρόνο», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Πώς θα λειτουργούν οι δύο γραμμές

Με την ολοκλήρωση της επέκτασης, το Μετρό Θεσσαλονίκης θα αποκτήσει δύο γραμμές και συνολικά 18 σταθμούς.

Οι δύο γραμμές θα μοιράζονται τους πρώτους 11 σταθμούς, από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό έως την 25ης Μαρτίου.


Από εκεί και πέρα:

η βασική γραμμή θα συνεχίζει προς Βούλγαρη και Νέα Ελβετία

η γραμμή Καλαμαριάς θα κατευθύνεται προς Μίκρα, μέσω πέντε νέων σταθμών

Τι αλλάζει στις δοκιμές και στα δρομολόγια

Μετά την επαναλειτουργία της βασικής γραμμής, θα ξεκινήσει η φάση δοκιμών με επιβάτες (trial and run).

Σταδιακά, προς το τέλος Ιουνίου, θα αρχίσουν να εμφανίζονται δρομολόγια και στις δύο γραμμές:


Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός – Νέα Ελβετία

Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός – 25ης Μαρτίου – Μίκρα


Κατά το μεταβατικό στάδιο, τα δρομολόγια προς Μίκρα θα τερματίζουν για το επιβατικό κοινό στην 25ης Μαρτίου και θα συνεχίζουν χωρίς επιβάτες για δοκιμές.

Οι επιβάτες θα πρέπει να επιλέγουν σωστά τη γραμμή τους, διαφορετικά θα χρειάζεται μετεπιβίβαση.