Κόντρα Κουρέτα - Αγοραστού για τον δρόμο που κατέρρευσε στη Θεσσαλία: «Καμία σχέση η κατασκευή με την αρχική μελέτη»
Κόντρα Κουρέτα - Αγοραστού για τον δρόμο που κατέρρευσε στη Θεσσαλία: «Καμία σχέση η κατασκευή με την αρχική μελέτη»
Ο δρόμος που κατασκευάστηκε δεν είχε καμία σχέση με την αρχική μελέτη, είπε ο Κουρέτας, κατηγορώντας τον Αγοραστό - Λες ψέματα, απάντησε ο πρώην Περιφερειάρχης Θεσσαλίας
Για τον υπό κατασκευή επαρχιακό δρόμο Ρακοπόταμου - Κεραμιδίου, ο οποίος κατέρρευσε, μίλησε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Δημήτρης Κουρέτας.
Σημειώνεται πως η εισαγγελία της Λάρισας παρήγγειλε κατεπείγουσα προκαταρκτική έρευνα στο πλαίσιο της οποίας ζητήθηκε και διενέργεια πραγματογνωμοσύνης για τα αίτια της καθίζησης.
«Εξυπηρετεί 20 με 30 ανθρώπους και θα πρέπει να ψάξει ο εισαγγελέας ποιοι αγόρασαν οικόπεδα μετά την κατασκευή του δρόμου, πρέπει να ελεγχθεί αν το τσιμέντο που έπεσε εκεί είναι συμβατό με την περιοχή» ανέφερε στον ΑΝΤ1 ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Δημήτρης Κουρέτας.
Glomex Player(eexbs1jkdkewvzn, v-d97sdml64h29)
Όπως εξήγησε ο Περιφερειάρχης «το 2016 δόθηκε μια μελέτη πήρε περιβαλλοντικούς ορούς και κράτησε 10 χρόνια» και συμπλήρωσε ότι «δεν είχε καμία σχέση η αρχική μελέτη με τον δρόμο που τελικά κατασκευάστηκε. Το έργο το παρέλαβα στο 80%. Αυτός ο δρόμος δεν πρόκειται να ολοκληρωθεί ποτέ».
Επίσης ανέφερε ότι πήγε την μελέτη «ένα χρόνο πίσω για να δούμε τι έγινε».
Παρέμβαση για το θέμα έκανε και ο πρώην Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός ο οποίος ανέφερε ότι ο νυν Περιφερειάρχης λέει ψέματα. «Όλοι οι δρόμοι όταν γίνεται αναβάθμιση από κάπου περνάνε. Ο συγκεκριμένος δρόμος ξεκίνησε το 2008 και το 2016 ολοκληρώθηκε η μελέτη. Το 2010 το δασαρχείο και το Υπουργείο περιβάλλοντος υπέδειξε την χάραξη αυτή» ανέφερε μεταξύ αλλων.
Απαντώντας στο κ. Αγοραστό, ο κ. Κουρέτας ανέφερε ότι «ο εισαγγελέας θα τα βρει όλα και θα εκτιμήσει ότι εγώ πήγα το έργο ένα χρόνο πίσω».
Ειδήσεις σήμερα:
Κύκλωμα αλλοδαπών ζημίωσε το Δημόσιο με πάνω από €100 εκατ. - Δεσμεύτηκαν λογαριασμοί, θυρίδες και ακίνητα των εμπλεκομένων
Ολοκληρώθηκε το ΚΥΣΕΑ - Δένδιας: Η αντιπολίτευση να αφήνει εκτός Εθνικής Άμυνας ζητήματα υπαρξιακής αγωνίας
Δεν υπάρχουν ίχνη φρεναρίσματος του φορτηγού στο οδόστρωμα - Πώς έγινε το τροχαίο στα διόδια της Εγνατίας Οδού
Σημειώνεται πως η εισαγγελία της Λάρισας παρήγγειλε κατεπείγουσα προκαταρκτική έρευνα στο πλαίσιο της οποίας ζητήθηκε και διενέργεια πραγματογνωμοσύνης για τα αίτια της καθίζησης.
«Εξυπηρετεί 20 με 30 ανθρώπους και θα πρέπει να ψάξει ο εισαγγελέας ποιοι αγόρασαν οικόπεδα μετά την κατασκευή του δρόμου, πρέπει να ελεγχθεί αν το τσιμέντο που έπεσε εκεί είναι συμβατό με την περιοχή» ανέφερε στον ΑΝΤ1 ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Δημήτρης Κουρέτας.
Όπως εξήγησε ο Περιφερειάρχης «το 2016 δόθηκε μια μελέτη πήρε περιβαλλοντικούς ορούς και κράτησε 10 χρόνια» και συμπλήρωσε ότι «δεν είχε καμία σχέση η αρχική μελέτη με τον δρόμο που τελικά κατασκευάστηκε. Το έργο το παρέλαβα στο 80%. Αυτός ο δρόμος δεν πρόκειται να ολοκληρωθεί ποτέ».
Επίσης ανέφερε ότι πήγε την μελέτη «ένα χρόνο πίσω για να δούμε τι έγινε».
Παρέμβαση για το θέμα έκανε και ο πρώην Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός ο οποίος ανέφερε ότι ο νυν Περιφερειάρχης λέει ψέματα. «Όλοι οι δρόμοι όταν γίνεται αναβάθμιση από κάπου περνάνε. Ο συγκεκριμένος δρόμος ξεκίνησε το 2008 και το 2016 ολοκληρώθηκε η μελέτη. Το 2010 το δασαρχείο και το Υπουργείο περιβάλλοντος υπέδειξε την χάραξη αυτή» ανέφερε μεταξύ αλλων.
Απαντώντας στο κ. Αγοραστό, ο κ. Κουρέτας ανέφερε ότι «ο εισαγγελέας θα τα βρει όλα και θα εκτιμήσει ότι εγώ πήγα το έργο ένα χρόνο πίσω».
Ειδήσεις σήμερα:
Κύκλωμα αλλοδαπών ζημίωσε το Δημόσιο με πάνω από €100 εκατ. - Δεσμεύτηκαν λογαριασμοί, θυρίδες και ακίνητα των εμπλεκομένων
Ολοκληρώθηκε το ΚΥΣΕΑ - Δένδιας: Η αντιπολίτευση να αφήνει εκτός Εθνικής Άμυνας ζητήματα υπαρξιακής αγωνίας
Δεν υπάρχουν ίχνη φρεναρίσματος του φορτηγού στο οδόστρωμα - Πώς έγινε το τροχαίο στα διόδια της Εγνατίας Οδού
Σχετικά Άρθρα
Thema Insights
Στην αριστοκρατική, κοσμοπολίτικη και καταπράσινη Κέρκυρα, συνεχίστηκε από τις 17 μέχρι και τις 19 Ιουνίου το φετινό πρόγραμμα Plastic Free Greece, με εκτεταμένες δράσεις παράκτιων και υποθαλάσσιων καθαρισμών, που είχαν εξαιρετικό αποτέλεσμα.
Με την υπηρεσία Nexi DCC (Δυναμική Μετατροπή Νομίσματος), οι επιχειρήσεις κερδίζουν περισσότερα από τις πληρωμές με διεθνείς κάρτες, δίνοντας στους επισκέπτες τη δυνατότητα να πληρώνουν στο νόμισμά τους.
Η Flora Food Greece συνεχίζει για δεύτερη χρονιά το πρόγραμμα «Μεγάλη Αγκαλιά», προσφέροντας ουσιαστική υποστήριξη σε περισσότερες από 500 ανάδοχες οικογένειες που ανοίγουν το σπίτι και την καρδιά τους στα παιδιά που το έχουν ανάγκη
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
