GP Ιταλίας: Ταχύτερος ο Χάμιλτον στα ελεύθερα!

Με τη θερμοκρασία στον αέρα να φτάνει τους 25 βαθμούς Κελσίου και στο οδόστρωμα τους 33 βαθμούς Κελσίου υποδέχτηκε το πάρκο της Μόντσα σήμερα οδηγούς και ομάδες στην πρώτη μέρα του Ιταλικού Grand Prix όπου διεξήχθησαν οι δυο 90λεπτες περίοδοι ελεύθερων δοκιμών.

Τάκης Πουρναράκης

04.09.2015, 17:05 1 ΣΧΟΛΙΟ

Στο FP1 χρησιμοποιήθηκε κυρίως η μέση γόμα της Pirelli, η Ιταλική ομάδα κατασκευής ελαστικών έχει στη διάθεση όλων των ομάδων τη μέση και τη μαλακή γόμα. Σε μια πίστα δυναμόμετρο για τις μονάδες ισχύος η Mercedes κάνοντας επίδειξη ισχύος προχώρησε σε μια εντυπωσιακή αναβάθμιση χρησιμοποιώντας και τις επτά αλλαγές (tokens) που είχε δικαίωμα να κάνει ακόμη, φέτος.

Έτσι οι Χάμιλτον και Ρόσμπεργκ είχαν την ευκαιρία να σημειώσουν χρόνους

που απείχαν πολύ από τον ανταγωνισμό. Αρκετές ομάδες στην αρχή του πρώτου 90λεπτου επικεντρώθηκαν στην αξιολόγηση του αεροδυναμικού πακέτου που χρησιμοποιείται στη Μόντσα. Πρόκειται για μια μοναδική διάταξη μ' ελάχιστες κλίσεις στις αεροτομές, ελάχιστη αεροδυναμική απόδοση αλλά και ελάχιστες αντιστάσεις που ευνοούν την επίτευξη υψηλής τελικής ταχύτητας. Σήμερα οι τελικές ταχύτητες άγγιξαν τα 365km/h στο τέλος της μεγάλης ευθείας. Απ' την άλλη το χαμηλό αεροδυναμικό φορτίο αποτελεί μειονέκτημα στη σταθερότητα κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος στο τέλος της μεγάλης ευθείας όπου τα μονοθέσια επιβραδύνουν από τα 360km/h στα 80km/h σε 100 μέτρα περίπου.

Κλείσιμο

Επτά από τα δέκα πρώτα μονοθέσια είχαν μονάδα ισχύος Mercedes στην τελική κατάταξη του FP1. Ο μόνος που έμεινε έξω με μονάδα ισχύος Mercedes ήταν ο δοκιμαστής της Lotus, Τζόγιον Πάλμερ. Αξιοσημείωτη η 4η θέση του Νίκο Χούλκενμπεργκ που τις προηγούμενες μέρες ανανέωσε το συμβόλαιό του με τη Force India για δυο χρόνια ακόμη.

Συνολικά οι χρόνοι στη πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών διαμορφώθηκαν ως εξής:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1m24.670s	-	25
2	Nico Rosberg	Mercedes	1m25.133s	0.463s	22
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1m26.258s	1.588s	17
4	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	1m26.612s	1.942s	19
5	Sergio Perez	Force India/Mercedes	1m26.730s	2.060s	29
6	Kimi Raikkonen	Ferrari	1m26.783s	2.113s	16
7	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	1m26.922s	2.252s	27
8	Felipe Massa	Williams/Mercedes	1m26.936s	2.266s	22
9	Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	1m27.075s	2.405s	25
10	Pastor Maldonado	Lotus/Mercedes	1m27.118s	2.448s	28
11	Felipe Nasr	Sauber/Ferrari	1m27.232s	2.562s	21
12	Daniil Kvyat	Red Bull/Renault	1m27.275s	2.605s	29
13	Marcus Ericsson	Sauber/Ferrari	1m27.454s	2.784s	17
14	Max Verstappen	Toro Rosso/Renault	1m27.591s	2.921s	27
15	Jolyon Palmer	Lotus/Mercedes	1m27.669s	2.999s	28
16	Carlos Sainz	Toro Rosso/Renault	1m27.907s	3.237s	8
17	Fernando Alonso	McLaren/Honda	1m28.023s	3.353s	11
18	Jenson Button	McLaren/Honda	1m28.423s	3.753s	12
19	Will Stevens	Marussia/Ferrari	1m29.853s	5.183s	22
20	Roberto Merhi	Marussia/Ferrari	1m29.911s	5.241s	12

Στο FP2 η κατάσταση δεν άλλαξε δραματικά, οι Mercedes παρέμειναν στην κορυφή των χρόνων με τη διαφορά ανάμεσα σε Χάμιλτον και Ρόσμπεργκ να είναι στα χιλιοστά του δευτερολέπτου. Η αλήθεια είναι πως φέτος ο Γερμανός που πρόσφατα έγινε πατέρας έχει χάσει την επαφή με το Βρετανό πρωταθλητή που σχεδόν σε όλες τις περιπτώσεις είναι ταχύτερος. Οι περισσότεροι οδηγοί επικεντρώθηκαν σε δοκιμές προσομοίωσης αγώνα υιοθετώντας τις νέες αυξημένες πιέσεις που πρότεινε η Pirelli για τα ελαστικά. Οι δυο Toro Rosso είχαν δυο εντυπωσιακές εξόδους ο Σάινθ στο FP1, στην Παραμπόλικα και ο Φερστάπεν στο FP2 στην Ασκάρι. Στο FP2 όλοι οι οδηγοί με μονάδα ισχύος Mercedes βρίσκονταν στη δεκάδα.

Συνολικά οι χρόνοι στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών διαμορφώθηκαν ως εξής:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Διαφορά	Γύροι
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1m24.279s	27
2	Nico Rosberg	Mercedes	0.021s	35
3	Sebastian Vettel	Ferrari	0.759s	36
4	Sergio Perez	Force India/Mercedes	0.999s	34
5	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	1.046s	43
6	Kimi Raikkonen	Ferrari	1.101s	39
7	Romain Grosjean	Lotus/Mercedes	1.218s	41
8	Pastor Maldonado	Lotus/Mercedes	1.234s	41
9	Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	1.368s	34
10	Felipe Massa	Williams/Mercedes	1.612s	31
11	Felipe Nasr	Sauber/Ferrari	1.835s	30
12	Marcus Ericsson	Sauber/Ferrari	1.854s	32
13	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	1.943s	27
14	Max Verstappen	Toro Rosso/Renault	2.175s	38
15	Carlos Sainz	Toro Rosso/Renault	2.362s	50
16	Fernando Alonso	McLaren/Honda	2.687s	31
17	Will Stevens	Marussia/Ferrari	3.922s	29
18	Roberto Merhi	Marussia/Ferrari	4.160s	27
19	Jenson Button	McLaren/Honda	4.192s	3
20	Daniil Kvyat	Red Bull/Renault	4.444s	28

Τάκης Πουρναράκης

04.09.2015, 17:05 1 ΣΧΟΛΙΟ

Thema Insights

Το μέλλον του περιβάλλοντος

Αν μπορούσαμε να ανοίξουμε ένα παράθυρο και να κοιτάξουμε τον κόσμο εκεί γύρω στο 2050, το πιθανότερο είναι ότι δεν θα βλέπαμε έναν πλανήτη αγνώριστο, αλλά έναν κόσμο που θα έχει αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί.

31.07.2026, 16:52

Οι Μικροί Ήρωες Μαθαίνουν: 9+ χρόνια, 85.000 παιδιά και αμέτρητες ευκαιρίες ανακάλυψης

Πώς μπορεί μια επίσκεψη σε ένα μουσείο, ένα πείραμα ή μια πρώτη γνωριμία με την φύση να αλλάξει τον τρόπο που ένα παιδί βλέπει τον κόσμο; Περισσότερα από εννέα χρόνια, το πρόγραμμα «Οι Μικροί Ήρωες Μαθαίνουν» της Stoiximan δίνει σε παιδιά από όλη την Ελλάδα την ευκαιρία να διευρύνουν βιωματικά τους ορίζοντες τους.

22.10.2026, 12:56

Η φροντίδα της υγείας μας αξίζει να είναι προτεραιότητα

Δουλειά, οικογένεια, υποχρεώσεις, μάς κάνουν συχνά να μεταθέτουμε τη φροντίδα του εαυτού μας. Η νέα καμπάνια της Εθνικής Ασφαλιστικής μάς θυμίζει γιατί αξίζει να εστιάσουμε ξανά σε εμάς και την υγεία μας

19.10.2026, 11:00

Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr