ΑΕΚ: Οι Ισπανοί αποκαλύπτουν επιθυμία του Αραούχο να γυρίσει στη Λας Πάλμας
Στην Ισπανία γράφουν ότι ο Σέρχιο Αραούχο θέλει να επιστρέψει στη Λας Πάλμας, με την ΑΕΚ όμως να αξιώνει χρήματα για την παραχώρησή του
Το δημοσίευμα της ιστοσελίδας canarias7.es υποστηρίζει ότι «ο Σέρχιο Αραούχο θέλει να επιστρέψει στην Λας Πάλμας και εκεί θα τον υποδέχονταν με ανοιχτές αγκάλες».
Στη συνέχεια στέκονται στην πρόσφατη επίσκεψή του στα Κανάρια Νησιά, εκεί όπου έχει το σπίτι του και την οικογένειά του. Αυτός είναι κι ο βασικός λόγος που ο Αραούχο «αρνήθηκε την πρόταση για ανανέωση του συμβολαίου του με την Ενωση», όπως αναφέρεται στο ρεπορτάζ.
«Η μόνη ευκαιρία που έχει για να εκπληρώσει το όνειρό του θα ήταν να έρθει ως ελεύθερος, μια επιλογή που είναι αδύνατη αυτή τη στιγμή. Από την Ελλάδα δεν πρόκειται να τον αφήσουν να φύγει χωρίς αντάλλαγμα, αλλά από την ομάδα έχουν πει ότι δεν μπορούν να προχωρήσουν στη μεταγραφή του». Μάλιστα υπογραμμίζεται ότι δεν υπήρξαν καν επίσημες επαφές των δύο πλευρών για το ενδεχόμενο μεταγραφής.
Αξίζει δε να τονίσουμε ότι ο πρόεδρος της Λας Πάλμας, Μιγκέλ Άνχελ Ραμίρες, στις 9/6 υπενθύμισε ότι τα συμφέροντα του παίκτη ανήκουν στην ΑΕΚ και πως γι αυτό δεν γίνεται αναφορά σ' αυτόν.
Τέλος, γίνεται σαφές ότι «η ΑΕΚ, που πλήρωσε 1.500.000 ευρώ για τη μεταγραφή του του τον Ιούνιο του 2021, δεν είναι διατεθειμένη να χάσει την επένδυσή της κάτι για το οποίο έχει ενημερώσει ο ίδιος ο ποδοσφαιριστής».
Ετσι, Αραούχο στην Λας Πάλμας θα δούμε αλλά μόνο ως ελεύθερο!
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.