Ο Τομ Κρουζ έχει δείξει πόσο του αρέσει να βγάζει εις πέρας τις «επικίνδυνες αποστολές» στις ταινίες δράσης, όπου πρωταγωνιστεί.
Από τότε που προβλήθηκε η πρώτη ταινία «Mission Impossible» πάνω από τρεις δεκαετίες πριν, ο ηθοποιός προσπαθούσε να συμμετέχει όσο περισσότερο γινόταν σε δύσκολες κινηματογραφικές σκηνές, που είναι για κασκαντέρ.
Μία τέτοια σκηνή ήθελε να γυρίσει και για το «Top Gun: Maverick», την ταινία στην οποία ο σταρ επέστρεψε ως πιλότος.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της Marca, οι παραγωγοί του φιλμ θέλησαν να προχωρήσουν σε μια σκηνή με τον Κρουζ να πετά με ένα τζετ F18. Και ενώ όλοι βρήκαν την ιδέα αυτή πολύ ωραία, το «όχι» ήρθε από το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ.
Ένα μαχητικό αεροσκάφος F18, σαν αυτό που ήθελε ο Κρουζ και η παραγωγή, κοστίζει περίπου 70 εκατομμύρια δολάρια. Τόσο κοστίζει σχεδόν το μισό του προϋπολογισμού που δαπανήθηκε για την ταινία του Κρουζ.
Το «ευχαριστώ» στους φαν μέσω ελεύθερης πτώσης Μπορεί το Πολεμικό Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής να του άλλαξε τα σχέδια, αλλά ο Κρουζ κατάφερε να ευχαριστήσει το κοινό του με εντυπωσιακό τρόπο.
Ο 60χρονος Κρουζ, που κάθεται ατρόμητος κατά μήκος της εξωτερικής πλευράς ενός ελικοπτέρου, εξέφρασε το πιο μεγάλο ευχαριστώ στους θαυμαστές του για το πόσο ευγνώμων ήταν που οδήγησαν την ταινία στην επιτυχία.
«Δεν ήθελα να τελειώσει η χρονιά χωρίς να σας ευχαριστήσω όλους που ήρθατε στους κινηματογράφους και σας ευχαριστώ που υποστηρίξατε το "Top Gun: Maverick”» φώναξε ο Κρουζ πάνω στα πτερύγια του ελικοπτέρου.
Οι μεγαλύτερες αλλαγές στην ιστορία σπάνια ανακοινώνουν την άφιξή τους. Δεν ξεκινούν με μια ανακάλυψη ούτε με μια εφεύρεση. Ξεκινούν τη στιγμή που μια ιδέα, τόσο βαθιά ριζωμένη που μοιάζει αυτονόητη, παύει ξαφνικά να ισχύει. Μία από αυτές τις ιδέες ήταν ότι υπάρχει ένας σωστός τρόπος να τρώμε.
Τα Ελληνικά Κολλέγια αποτελούν μια σύγχρονη εκπαιδευτική επιλογή για νέους που θέλουν να χτίσουν το επαγγελματικό τους μέλλον, παραμένοντας στον τόπο τους.
Η εταιρεία αναλαμβάνει Ονομαστικός Χορηγός της διοργάνωσης, επενδύοντας στην αναβάθμιση της εμπειρίας γύρω από το Κύπελλο και στη δημιουργία νέων δράσεων και περιεχομένου για τους φιλάθλους
