Το νέο Ford Fiesta θα μπορούσε να είναι κάπως έτσι
Η ανακοίνωση της συνεργασίας Renault και Ford στην ηλεκτροκίνηση έχει πυροδοτήσει τα σενάρια για επιστροφή του Fiesta και μαζί με αυτό τις προτάσεις για την αισθητική κατεύθυνση που θα μπορούσε να ακολουθήσει το μικρό Ford.
Η Ford έχει ήδη ανακοινώσει στρατηγική συνεργασία με τον όμιλο Renault, στο πλαίσιο της οποίας θα αξιοποιήσει την πλατφόρμα Ampere της γαλλικής εταιρείας για την ανάπτυξη δύο νέων, προσιτών ηλεκτρικών οχημάτων με λογότυπο Ford, που θα εισαχθούν στην ευρωπαϊκή αγορά το 2028. Η συνεργασία αυτή επιτρέπει στην αμερικανική εταιρεία να μειώσει το κόστος ανάπτυξης νέων EV, ενώ παράλληλα διασφαλίζει ότι τα μοντέλα θα ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των καταναλωτών για τεχνολογία, αυτονομία και οδηγική εμπειρία.
Παρά την κοινή χρήση υποδομών και τεχνολογίας, η Ford έχει δηλώσει ότι τα νέα EV θα διατηρήσουν τον «αυθεντικό DNA» της μάρκας, με έμφαση στην οδική συμπεριφορά, την άνεση και τον σχεδιασμό που περιμένει το κοινό.
Ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που θα προκύψουν από αυτή τη συνεργασία αναμένεται να είναι το Ford Fiesta, το οποίο θα βασίζεται στην πλατφόρμα του Renault 5. Βέβαια ήδη έχουν αρχίσει να κυκλοφορούν στο διαδίκτυο προτάσεις ψηφιακών δημιουργών σχετικά με τις σχεδιαστικές κατευθύνσεις που θα μπορούσε να ακολουθήσει το νέο μικρό Ford.
Οι επόμενοι μήνες θα καθορίσουν αν αυτά τα σχέδια θα μετατραπούν σε επίσημα μοντέλα ή αν θα παραμείνουν concept και προοπτικές, ενώ η Ford συνεχίζει να εξετάζει στρατηγικές που θα διατηρήσουν τη θέση της στην ταχέως μεταβαλλόμενη αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Πρόκειται για έναν εξειδικευμένο ψηφιακό ακαδημαϊκό βοηθό, σχεδιασμένο να συνομιλεί με τον φοιτητή φυσικά, να κατανοεί τις απορίες του και να τον καθοδηγεί στη μελέτη του.
Από τα πλήρως εξοπλισμένα διαμερίσματα και το all-inclusive ενοίκιο μέχρι τις κοινότητες φοιτητών και την ψηφιακή διαχείριση της καθημερινότητας, η Unity Smart Living προτείνει έναν διαφορετικό τρόπο να ζει κανείς τα φοιτητικά του χρόνια
Με μια πρωτότυπη δράση κοινωνικής υπευθυνότητας, η Ολυμπιακή Ζυθοποιία, με όχημα τον Mythos 0.0% και σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», ευαισθητοποίησε τα συναυλιακά κοινά για τη σημασία της υπεύθυνης κατανάλωσης και της ασφαλούς οδήγησης.