Τα ακριβή αίτια του θανάτου του Μπομπ Σάγκετέδωσε στο φως της δημοσιότητας η οικογένειά του. Σύμφωνα με το πόρισμα του ιατροδικαστή ο δημοφιλής ηθοποιός που πρωταγωνιστούσε στη σειρά του 1980 «Full House» πέθανε από εγκεφαλική αιμορραγία στον ύπνο του. Πιο συγκεκριμένα ο ηθοποιός χτύπησε στο κεφάλι, πήγε για ύπνο και πέθανε. Στον οργανισμό του δεν ανιχνεύτηκε αλκοόλ ή ναρκωτικές ουσίες.
Σύμφωνα με την ιστοσελίδα ΤΜΖ ότι ο ηθοποιός πέθανε από εγκεφαλική αιμορραγία, που προκλήθηκε προφανώς από το τραύμα στο κεφάλι, ενώ είχε μια μεγάλη μελανιά στο πίσω μέρος του κεφαλιού του.
Η ανακοίνωση της οικογένειας «Οι εβδομάδες μετά τον θάνατό του ήταν δύσκολες, αλλά συγκλονιστήκαμε από τα κύματα αγάπης από τους θαυμαστές του, που ήταν και μια ανακούφιση για εμάς και θα είμαστε πάντα ευγνώμονες. Τώρα που έχουμε το τελικό συμπέρασμα της έρευνας των αρχών νιώσαμε ότι ήταν πρέπον να τα ανακοινώσουμε στους φίλους του. Οι αρχές κατέληξαν ότι ο Μπομπ κατέληξε από τραύμα στο κεφάλι. Οι ερευνητές κατέληξαν ότι ο Μπομπ χτύπησε κατά λάθος το πίσω μέρος του κεφαλιού του σε κάτι, δεν έδωσε σημασία στο χτύπημα και έπεσε για ύπνο. Δεν υπήρξε καμία ένδειξη για ναρκωτικά ή αλκοόλ», αναφέρει στην ανακοίνωσή της η οικογένεια του Μπομπ Σάγκετ.
Ο ηθοποιός είχε βρεθεί νεκρός σε ένα δωμάτιο ξενοδοχείου στο Ορλάντο των ΗΠΑ στις 9 Ιανουαρίου. Ο κωμικός βρισκόταν στο Ορλάντο κατά τη διάρκεια μιας περιοδείας standup comedy όταν η ασφάλεια του ξενοδοχείου Ritz Carlton όπου έμενε τον βρήκε νεκρό στο δωμάτιό του.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.