GP Ιαπωνίας: Χάμιλτον, Φέτελ ταχύτεροι στις δοκιμές!

Η πίστα της Σουζούκα υποδέχτηκε ομάδες πιλότους και μηχανικούς με υψηλές θερμοκρασίες (38 βαθμούς Κελσίου στο οδόστρωμα, 29 βαθμούς στον αέρα) και νότιο άνεμο που κινείται με 7 m/sec.

Τάκης Πουρναράκης

11.10.2013, 10:03

Οι Ιάπωνες θεατές γέμισαν τις κερκίδες κάνοντας αισθητή την παρουσία τους. Παρότι για πρώτη φορά από το 2001 δεν υπάρχει ανάμεσα στους οδηγούς, συμπατριώτης τους οι Ιάπωνες δείχνουν την αγάπη τους για τη F1. Πέρυσι ο Καμούι Κομπαγιάσι είχε φέρει τη Sauber στο βάθρο στη Σουζούκα. Φέτος εκτός από Ιάπωνα οδηγό επιπλέον δεν υπάρχει Ιάπωνας κατασκευαστής, η Honda έχει εξαγγείλει την επιστροφή της το 2015 όπου θα δίνει κινητήρες στη McLaren.

Στην πρώτη περίοδο δοκιμών ταχύτερες ήταν οι δυο Mercedes με το Χάμιλτον

να κινείται 3 δέκατα πιο γρήγορα από το Ρόσμπεργκ. Όλοι οι πιλότοι χρησιμοποίησαν την σκληρή γόμα της Pirelli με το χαρακτηριστικό πορτοκαλί σιρίτι. Η Pirelli έχει στη διάθεση των ομάδων αυτό το Σαββατοκύριακο τις δυο πιο σκληρές γόμες της γκάμας της, τη σκληρή ( πορτοκαλί σιρίτι) και τη μέση (λευκό σιρίτι).

Κλείσιμο

Ενδεικτικό της κατάστασης της πίστας που είχε αρκετή σκόνη αλλά και της προσέγγισης των ομάδων είναι η ομαδοποίηση των πιλότων στις 8 πρώτες θέσεις. Δυο Mercedes, δυο Red Bull, δυο Ferrari και δυο Lotus.O Παστόρ Μαλντονάντο είδε τον πίσω αριστερά τροχό της Williams να αυτονομείται ενώ οι Μπιάνκι και φαν ντερ Γκάρντ τράκαραν στη στροφή Degner με την Marussia να διαλύεται. Ο Γάλλος πιλότος δεν μπόρεσε να συμμετέχει στο FP2 γιατί το μονοθέσιο δεν ήταν έτοιμο ενώ και ο ίδιος εθεάθη με πάγο στον αγκώνα του.

Στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών τα πράγματα ακολούθησαν την…πεπατημένη, ο Φέτελ ήταν ο ταχύτερος όλων. Οι πιλότοι έβαλαν την μέση γόμα οι χρόνοι κατέβηκαν αλλά οι έξοδοι από την πίστα δεν κόπηκαν. Ο Πέρεζ βγήκε στη Spoon, ο Ράικονεν στη Dunlop. Ο Μεξικάνος μάλιστα όπως νωρίτερα ο Μπιάνκι εθεάθη με πάγο στον αγκώνα. Ο Μάσα στην ενδοεπικοινωνία της Ferrari ακούστηκε να λέει: «Ο ρυθμός μας είναι ανταγωνιστικός προς αυτούς που θα αγωνιστούμε την Κυριακή». Μένει να δούμε ποιους θεωρούν αντιπάλους (Mercedes;) στη Ferrari…
Ο Αλόνσο είχε αρκετές στιγμές στην πίστα και ένα τετακέ στη στροφή Degner. Ο Ισπανός φάνηκε να προβληματίζεται έντονα με το στήσιμο της Ferrari. Τη στιγμή του στο ίδιο σημείο είχε και ο Λιούις Χάμιλτον όταν επιχείρησε γρήγορο γύρο με τη μέση γόμα.

Ο Φέτελ χρειάζεται νίκη την Κυριακή και τον Αλόνσο από την 9η θέση και κάτω για να σφραγίσει και τυπικά τον 4ο συνεχή παγκόσμιο τίτλο του. Ένα επίτευγμα που μόνο ο Σουμάχερ έχει επίσης πετύχει στην ιστορία της F1.

Μιλώντας μετά το τέλος των δοκιμών ο Φέτελ τόνισε μεταξύ άλλων: «Η ισορροπία του μονοθεσίου μας ήταν καλή αλλά νομίζω πως ακόμα υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης στον τομέα αυτό. Σε αυτή την πίστα θα είναι σημαντική η προφύλαξη των ελαστικών, ειδικά κατά τη διάρκεια του αγώνα της Κυριακής. Το μονοθέσιο μας δείχνει μια χαρά αυτή τη στιγμή, πρέπει όμως να διασφαλίσουμε πως θα έχουμε το σωστό set-up. Ήταν ευχάριστο που σημειώσαμε κορυφαίους χρόνους σήμερα, δεν είναι όμως πάντα τόσο σημαντικό αυτό. Θα πρέπει να βελτιωθούμε αύριο καθώς οι Mercedes θα είναι ισχυρές στις κατατακτήριες δοκιμές».

Συνολικά οι σημερινοί χρόνοι ήταν:

Πρώτη περίοδος

Θέση Πιλότος Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι

1. Lewis Hamilton Mercedes 1m34.157s 19

2. Nico Rosberg Mercedes 1m34.487s +0.330s 19

3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m34.768s +0.611s 24

4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m34.787s +0.630s 20

5. Felipe Massa Ferrari 1m35.126s +0.969s 14

6. Fernando Alonso Ferrari 1m35.154s +0.997s 16

7. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m35.179s +1.022s 15

8. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m35.364s +1.207s 17

9. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m35.450s +1.293s 27

10. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m35.635s +1.478s 19

11. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m35.868s +1.711s 22

12. Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 1m35.900s +1.743s 18

13. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m36.066s +1.909s 20

14. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m36.165s +2.008s 19

15. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m36.178s +2.021s 12

16. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m36.340s +2.183s 23

17. Paul Di Resta Force India-Mercedes 1m36.399s +2.242s 18

18. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m36.760s +2.603s 22

19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m37.595s +3.438s 22

20. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m37.629s +3.472s 8

21. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m38.025s +3.868s 15

22. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m38.763s +4.606s 18

Δεύτερη περίοδος

Θέση Πιλότος Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι

1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m33.852s 35

2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m34.020s +0.168s 35

3. Nico Rosberg Mercedes 1m34.114s +0.262s 36

4. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m34.202s +0.350s 17

5. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m34.411s +0.559s 30

6. Lewis Hamilton Mercedes 1m34.442s +0.590s 36

7. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m34.473s +0.621s 30

8. Felipe Massa Ferrari 1m34.698s +0.846s 35

9. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m34.912s +1.060s 34

10. Fernando Alonso Ferrari 1m35.087s +1.235s 32

11. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m35.089s +1.237s 36

12. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m35.109s +1.257s 34

13. Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 1m35.182s +1.330s 34

14. Paul Di Resta Force India-Mercedes 1m35.275s +1.423s 35

15. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m35.341s +1.489s 25

16. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m35.709s +1.857s 23

17. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m36.136s +2.284s 41

18. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m36.722s +2.870s 6

19. Charles Pic Caterham-Renault 1m37.630s +3.778s 31

20. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m37.905s +4.053s 36

21. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m38.121s +4.269s 33

22. Jules Bianchi Marussia-Cosworth

Τάκης Πουρναράκης

11.10.2013, 10:03

Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr