Με τη στήριξη της HELLENiQ ENERGY, οι Φοιτητικές Εστίες αποκτούν σύγχρονους και πιο λειτουργικούς χώρους
Δεύτερη ζωή για το κλασικό Fiat 500
Δεύτερη ζωή για το κλασικό Fiat 500
Λοιπόν, πώς θα σας φαινόταν ένα αειθαλές κλασικό Fiat 500 του 1950 με καινούρια αισθητική και τιμή γύρω στα 9.000 ευρώ;
Το κλασικό Fiat 500 του 1950 από μόνο του είναι εκπληκτικό έργο τέχνης, σημείο αναφοράς της αυτοκίνησης και της ιταλικής κουλτούρας στους τέσσερις τροχούς. Λίγα πλέον 500αράκια κυκλοφορούν στους δρόμους αφού τα χρόνια έχουν περάσει, ενώ ο κινητήρας του θεωρείται απαγορευτικός για τις αυστηρές προδιαγραφές ρύπων.
Η ιταλική εταιρεία Real Italian Car Company, ήρθε να δώσει λύση στο πρόβλημα δημιουργώντας μια πλατφόρμα ανακατασκευής του Fiat 500. Το σημαντικό σε αυτήν την διαμόρφωση είναι ότι το μοντέλο διατηρείται στην αυθεντική του μορφή, με τα αυθεντικά του ανταλλακτικά, αλλά έρχεται σε πλήρη λειτουργική κατάσταση με κόστος μόλις τα 9.000 ευρώ.
Η εταιρεία διατηρεί το πλαίσιο του αυτοκινήτου ανέπαφο, αλλά από εκεί και πέρα επεμβαίνει σχεδόν σε όλα. Ο δικύλινδρος κινητήρα των 500 κ.εκ. αφαιρείται και επανασυναρμολογείται από ειδικούς μηχανικούς. Μάλιστα η εταιρεία αναφέρει ότι συνεργάζεται με μηχανικούς της Fiat που έχουν δουλέψει πάνω στο 500 τις προηγούμενες δεκαετίες.
Αναρτήσεις και φρένα επισκευάζονται με νέα ανταλλακτικά, ενώ σημαντική δουλειά γίνεται και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Η Real Italian Car Company και εδώ έχει συνεργασία με εδικούς ξυλουργούς και ταπετσιέρηδες που έχουν δημιουργήσει έτοιμα πρότυπα του αυθεντικού 500. Η εταιρεία αναφέρει επίσης ότι αναλαμβάνει ανακατασκευές των Fiat 500D, 500L και 500F, όπως και του Spiaggina.
Η ιταλική εταιρεία Real Italian Car Company, ήρθε να δώσει λύση στο πρόβλημα δημιουργώντας μια πλατφόρμα ανακατασκευής του Fiat 500. Το σημαντικό σε αυτήν την διαμόρφωση είναι ότι το μοντέλο διατηρείται στην αυθεντική του μορφή, με τα αυθεντικά του ανταλλακτικά, αλλά έρχεται σε πλήρη λειτουργική κατάσταση με κόστος μόλις τα 9.000 ευρώ.
Η εταιρεία διατηρεί το πλαίσιο του αυτοκινήτου ανέπαφο, αλλά από εκεί και πέρα επεμβαίνει σχεδόν σε όλα. Ο δικύλινδρος κινητήρα των 500 κ.εκ. αφαιρείται και επανασυναρμολογείται από ειδικούς μηχανικούς. Μάλιστα η εταιρεία αναφέρει ότι συνεργάζεται με μηχανικούς της Fiat που έχουν δουλέψει πάνω στο 500 τις προηγούμενες δεκαετίες.
Αναρτήσεις και φρένα επισκευάζονται με νέα ανταλλακτικά, ενώ σημαντική δουλειά γίνεται και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Η Real Italian Car Company και εδώ έχει συνεργασία με εδικούς ξυλουργούς και ταπετσιέρηδες που έχουν δημιουργήσει έτοιμα πρότυπα του αυθεντικού 500. Η εταιρεία αναφέρει επίσης ότι αναλαμβάνει ανακατασκευές των Fiat 500D, 500L και 500F, όπως και του Spiaggina.
Thema Insights
Η σεζόν αλλάζει, αλλάζουμε και εμείς! Επισκεπτόμαστε το The Mall Athens για τα απαραίτητα κομμάτια που θα μας χαρίσουν ένα statement look που αποπνέει άνεση, κομψότητα και ελευθερία.
Η επίσημη πιστοποίηση γλωσσομάθειας του Ισπανικού Υπουργείου Παιδείας ανοίγει την πόρτα σε πανεπιστήμια υψηλού κύρους, νέες εμπειρίες και ευκαιρίες καριέρας σε όλο τον κόσμο.
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
