Οδηγός υποστήριζε ότι περνούσε καθημερινά από τα διόδια χωρίς να πληρώνει επί 16 χρόνια, λέγοντας στους υπαλλήλους ότι δεν είχε χρήματα και ζητώντας «δικαίωμα διέλευσης».
Το βίντεο με τον οδηγό από την Ποντεβέδρα της Γαλικίας δημοσιεύθηκε στις 25 Μαΐου 2012 και έχει ξεπεράσει τα τρία εκατομμύρια προβολές. Τα «16 χρόνια» αφορούν όσα ισχυριζόταν ήδη τότε ο πρωταγωνιστής του, ο οποίος χρησιμοποιούσε τον αυτοκινητόδρομο AP-9, στη διαδρομή προς το Βίγο.
Τι έκανε ο οδηγός και τι ισχύει σήμερα στην Ισπανία
Ο άνδρας, ο οποίος είχε επιλέξει να διατηρήσει την ανωνυμία του, κατοικούσε στην Ποντεβέδρα και εργαζόταν στο Βίγο. Η καθημερινή μετακίνηση μέσω του αυτοκινητοδρόμου συνεπαγόταν ένα κόστος το οποίο ο ίδιος υπολόγιζε ότι θα απορροφούσε περίπου το 10% του μισθού του.
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ
Από τη συντήρηση της θέρμανσης μέχρι τις μονώσεις, τα στοιχεία του Douleutaras.gr αποκαλύπτουν, πώς αλλάζουν οι ανάγκες των νοικοκυριών, πότε κορυφώνονται τα αιτήματα και ποιες διαφορές καταγράφονται ανάμεσα στην Αττική και τη Θεσσαλονίκη, στο πλαίσιο πίεσης του ενεργειακού κόστους.
Από την τεχνητή νοημοσύνη και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως τα δίκτυα ενέργειας, ο χαλκός αποκτά πρωταγωνιστικό ρόλο στη νέα οικονομία. Η αναγνώριση των Σκουριών ως Στρατηγικού Έργου από την Ευρωπαϊκή Ένωση αναδεικνύει τη δυνατότητα της Ελλάδας να συμμετέχει ουσιαστικά στην ευρωπαϊκή προσπάθεια εξασφάλισης κρίσιμων πρώτων υλών.
Τέσσερις ημέρες στην Κολωνία, νέες προοπτικές για το μέλλον των εργασιακών χώρων και μια δυναμική διεθνής παρουσία για το ΔΡΟΜΕΑ.
