Ο Λευτέρης Πετρούνιας έγραψε ιστορία χθες στο Εκθεσιακό Κέντρο της Λειψίας φθάνοντας τα οκτώ χρυσά μετάλλια στα ευρωπαϊκά πρωταθλήματα ενόργανης γυμναστικής. Ο Λευτέρης Πετρούνιας όταν αγωνίζεται μοιάζει με ένα χορευτή, είναι ο «Ρουντόλφ Νουρέγιεφ» των κρίκων. Σε ηλικία 34 ετών και έξι μηνών, στη Λειψία μάς χάρισε μια ακόμη ξεχωριστή παράσταση.
Μια παράσταση που ναι μεν είχε τα λαθάκια της, αλλά συνδυάστηκε με το 8ο χρυσό μετάλλιο σε ευρωπαϊκά πρωταθλήματα. Ο Πετρούνιας αντέχει σωματικά και πνευματικά κι από την ανατολική Γερμανία ξεκίνησε η συλλογή μεταλλίων στη νέα Ολυμπιάδα, που οδηγεί μέχρι την Καλιφόρνια και το Λος Άντζελες το 2028!
Το ταξίδι για τον Λευτέρη Πετρούνια στα ευρωπαϊκά πρωταθλήματα άρχισαν σε ηλικία 21 ετών το 2021 στο Βερολίνο με την κατάκτηση του χάλκινου μεταλλίου, του πρώτου από τα 10 συνολικά που έφθασε στη Λειψία.
Οι κόποι της δουλειάς του άρχισαν να αποδίδουν «χρυσούς» καρπούς από το 2015 όταν στο Μονπελιέ έγινε πρωταθλητής Ευρώπης για πρώτη φορά στην καριέρα του.
Πάμε να θυμηθούμε αυτό το ταξίδι
Μονπελιέ 2015
Τον Απρίλιο του 2015 στο Μονπελιέ ο Πετρούνιας κατακτούσε τον χρυσό μετάλλιο που κυνηγούσε, καθώς μετά το χάλκινο στο Βερολίνο, ήταν 5ος στις τρεις επόμενες διοργανώσεις, το 2012 στο Μονπελιέ, το 2013 στη Μόσχα. «Το να κερδίζεις ένα χρυσό μετάλλιο σε μια τέτοια διοργάνωση, όταν στη χώρα μας υπάρχουν τόσες δυσκολίες σε αθλητικό επίπεδο αλλά και γενικότερα, είναι πολύ σημαντικό και αποκτά ξεχωριστή αξία. Είναι μια επιτυχία που περίμενα και για την οποία δούλευα εδώ και χρόνια» είχε δηλώσει τότε.
Βέρνη 2016
Τον Μάιο του 2016 στη Βέρνη ο Πετρούνιας ήταν ασυναγώνιστος, διπλασιάζοντας τα χρυσά μετάλλια, στέλνοντας και το μήνυμα για ό,τι έγινε μερικές εβδομάδες αργότερα στους Ολυμπιακούς Αγώνες στο Ρίο ντε Τζανέιρο και την κορωνίδα της καριέρας του.
Κλουζ-Ναπόκα 2017
Υπό τους ήχους του «Ζορμπά» ο Πετρούνιας «χόρεψε» στους κρίκους και την άνοιξη του 2017 στην Κλουζ-Ναπόκα της Ρουμανίας πέτυχε το τρία στα τρία.
Τότε έφθανε σε έξι διαδοχικά χρυσά μετάλλια σε όλες τις μεγάλες διοργανώσεις από το 2015 και μετά, αφού μαζί με τα τρία ευρωπαϊκά πρωταθλήματα είχαν έρθει οι νίκες στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2015, στους Ευρωπαϊκούς Αγώνες της ίδιας χρονιάς και φυσικά στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Ρίο.
Γλασκώβη 2018
Το καρέ των χρυσών μεταλλίων για τον Πετρούνια ήρθε τον Αύγουστο του 2018 στη Γλασκώβη. Τότε ισοφάριζε το ρεκόρ του Ιταλού Γιούρι Κέκι, επίσης θριαμβευτή στους κρίκους σε τέσσερα διαδοχικά ευρωπαϊκά πρωταθλήματα (1990, 1992, 1994, 1996).
Βασιλεία 2021
Στη γενέθλια πόλη του Ρότζερ Φέντερερ, ο Λευτέρης Πετρούνιας πραγματοποίησε την επιστροφή του στη διοργάνωση, μετά τη διετή απουσία και τη συνδύασε με τον 5ο ευρωπαϊκό τίτλο. Η νίκη ήρθε ισοφαρίζοντας την ευρύτερη διαφορά που έχει πετύχει σε ευρωπαϊκό πρωτάθλημα (0,367 β.), απόδειξη της απόλυτης κυριαρχίας του.
Μόναχο 2022
Τον Αύγουστο του 2022 στη Βαυαρία ο Λευτέρης Πετρούνιας έφθασε σε ένα ακόμη ορόσημο. Με έξι ευρωπαϊκούς θριάμβους στο ίδιο όργανο, ο σπεσιαλίστας των κρίκων ισοφάρισε το ρεκόρ του Ούγγρου, Κρίστιαν Μπέρκι, ο οποίος είχε πετύχει ανάλογο κατόρθωμα με έξι τίτλους στον πλάγιο ίππο μεταξύ του 2005 και του 2012.
Ρίμινι 2024
Πέρυσι στο Ρίμινι και στον τελευταίο αγώνα πριν από τους Ολυμπιακούς Αγώνες στο Παρίσι, ο Πετρούνιας με το 7ο χρυσό στους κρίκους έγινε ο μοναδικός σπεσιαλίστας στην ιστορία της διοργάνωσης από το 1955 μέχρι που έφθανε σε αυτόν τον αριθμό.
Λειψία 2025
Αυτό το ρεκόρ ο Πετρούνιας το διεύρυνε στα οκτώ χρυσά μετάλλια στη Λειψία, ενώ έγινε και ο πρώτος με διψήφιο αριθμό μεταλλίων (8-0-2) στο ίδιο όργανο στην ιστορία των ευρωπαϊκών πρωταθλημάτων. Κι έπεται συνέχεια.
Η διεθνής διάκριση iF Design Award 2024 για το ελαστικό ECSTA PS71 EV, επιβεβαιώνει τη δέσμευση της εταιρείας για λύσεις υψηλών προδιαγραφών και κορυφαίας συμπεριφοράς στον δρόμο.
Banana breads, σκανδιναβικά σέμλα με σαντιγί, cinnamon rolls, κρουασάν gianduja, brownies με αλμυρή καραμέλα και πολλές ακόμη high-quality επιλογές από τα premium bakeries της πόλης
Με λύσεις που περιλαμβάνουν GPS Plotter, βυθόμετρα, όργανα, αυτόματο πιλότο, ηχοσυστήματα, VHF, κάμερες, ραντάρ και πολλά ακόμα, μπορεί να ανταποκριθεί στις ανάγκες κάθε σκάφους.
