Διάταξη για την χορήγηση προσωρινής άδειας οδήγησης μέχρι την οριστική έκδοση της άδειας περιλαμβάνεται στο νομοσχέδιο για τα υδατοδρόμια. Ωστόσο, όπως σημειώνει η Καθημερινή, η ισχύς της προσωρινής άδειας δεν μπορεί να ξεπερνά τους τέσσερις μήνες.
Στο πλαίσιο της χορήγησης αυτής διευκολύνεται η οδήγηση κατόχων αδειών οδήγησης τρίτων χωρών στην ελληνική επικράτεια, δεδομένου ότι με το ισχύον καθεστώς οι κάτοχοι ισχύουσας άδειας οδήγησης, όπως οι Κινέζοι τουρίστες για τους οποίους γίνεται ρητή αναφορά στο νομοσχέδιο, δεν μπορούν να οδηγούν στην Ελλάδα.
Το νομοσχέδιο περιλαμβάνει, επίσης, και διάταξη για πρόστιμα από 5.000 ευρώ έως 1 εκατ. ευρώ και στους παραχωρησιούχους των αυτοκινητοδρόμων σε περίπτωση διακοπής κυκλοφορίας σε οποιοδήποτε τμήμα του βασικού και του δευτερεύοντος εθνικού οδικού δικτύου για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο της μιας ώρας, στον απόηχο του αλαλούμ που δημιουργήθηκε στις 30 Δεκεμβρίου όταν εγκλωβίστηκαν χιλιάδες οδηγοί λόγω χιονόπτωσης στην εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας.
Με στρατηγικό όραμα και σταθερά ανοδική πορεία, ο Όμιλος Revoil κινείται ταυτόχρονα σε τρεις διαφορετικούς αλλά συμπληρωματικούς άξονες που έχουν ως κοινό σημείο αναφοράς την ενέργεια.
Η αυτοκίνηση αλλάζει με ιλιγγιώδη ταχύτητα. Όμως η μεγαλύτερη επανάσταση δεν είναι ένα καλύτερο αυτοκίνητο αλλά ένας κόσμος που το χρειάζεται λιγότερο. Και εντελώς διαφορετικό.
Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Ηλικιωμένων, την 1 Οκτωβρίου, αξίζει να δώσουμε μεγαλύτερη προσοχή σε ένα πρόβλημα που συχνά περνά απαρατήρητο: τη δυσθρεψία και τα σημάδια που μπορεί να εμφανιστούν πριν ακόμη γίνει αντιληπτή.