Σε πυρετώδεις ρυθμούς συνεχίζουν να εργάζονται τα τεχνικά συνεργεία του Μετρό Θεσσαλονίκης για την κατασκευή του σταθμού Βενιζέλου.
Η Αττικό Μετρό ΑΕ άνοιξε τις «πύλες» του σταθμού σήμερα σε δημοσιογράφους, προκειμένου να δουν την πρόοδο του έργου, με τις εικόνες που αποτυπώθηκαν να δείχνουν δεκάδες άτομα να εργάζονται ταυτόχρονα και στα τέσσερα επίπεδα του σταθμού, σημειώνοντας σημαντική πρόοδο.
Σύμφωνα με πληροφορίες, στο επίπεδο -1 όπου θα βρίσκονται τα αρχαία ευρήματα, μπαίνουν τα καλούπια για την πλάκα. Στο επίπεδο -4, προχωρά η εγκατάσταση των γραμμών.
Κομβικός μήνας, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, είναι ο Απρίλιος οπότε και αναμένεται να αρχίσουν να επιστρέφουν οι αρχαιότητες, ενώ αναμένεται επίσης να περάσει και ο πρώτος συρμός.
Στην εξέλιξη των εργασιών του μετρό Θεσσαλονίκης αναφέρθηκε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Καραγιάννης, διαβεβαιώνοντας πως το έργο θα έχει ολοκληρωθεί τέλος του 2023.
Ο κ. Καραγιάννης, ο οποίος νωρίτερα σήμερα (11/2) τέλεσε τα εγκαίνια σχολικού γυμναστηρίου στους Αμπελόκηπους Θεσσαλονίκης, ρωτήθηκε για την εξέλιξη των εργασιών με αφορμή και το άνοιγμα του σταθμού Βενιζέλου σήμερα για τους δημοσιογράφους, από την Αττικό Μετρό ΑΕ.
Κλείσιμο
Όπως είπε χαρακτηριστικά, «οι εικόνες μίλησαν από μόνες τους», επαναλαμβάνοντας πως τέλη του 2023 το έργο θα έχει ολοκληρωθεί, ενώ όπως είπε ο σταθμός της Βενιζέλου «τρέχει» και όλα προχωρούν βάσει του σχεδιασμού.
Νωρίτερα, είχε αναφερθεί στη σύμβαση για τις πρόδρομες εργασίες για την επέκταση προς τη δυτική Θεσσαλονίκη, η οποία όπως είπε θα υπογραφεί το επόμενο διάστημα.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.