Πατάει νάρκη και νιώθει ένα απλό «χάιδεμα», κινείται με ταχύτητα 100χλμ την ώρα, διαθέτει αυτονομία 1.000 χλμ και προκαλεί τρόμο στο διάβα του.
Είχαμε την ευκαιρία να το αντικρίσουμε από κοντά, στη βάση των Ε.Κ.Α.Μ στο Μαρκόπουλο σήμερα το πρωί. Για την επιβλητικότητα του, τα πολλά λόγια είναι περιττά. Το τεθωρακισμένο MRAP Typhoon GSS-300 έχει 6,5 μέτρα μήκος, 2,5 περίπου μέτρα πλάτος και ύψος και το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν θα είναι ήθελες να έμπαινες στο δρόμο του.
Το κόστος αγοράς του ανέρχεται στο μισό εκατ. ευρώ, ωστόσο στο ελληνικό δημόσιο δεν κόστισαν ούτε ένα ευρώ.
Πρόκειται για ένα από τα οκτώ θηριώδη τεθωρακισμένα οχήματα καναδικής κατασκευής που είχαν κατασχεθεί από το Λιμενικό Σώμα το 2015, έχοντας ως τελικό προορισμό την Λιβύη και λόγω του εμπάργκου των όπλων.
Τελικά, πριν από μερικούς μήνες, τα εν λόγω οχήματα τέθηκαν στην διάθεση της Ελληνικής Αστυνομίας με fast track διαδικασίες, χάρη στην άμεση κινητοποίηση του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη και του αρχηγείου της ΕΛ.ΑΣ.
Έπειτα από εντολή του υπουργού κ. Μιχάλη Χρυσοχοϊδη τα οχήματα ξεθάφτηκαν από την ναφθαλίνη και μέσα σε 10 μόλις μέρες τέθηκαν στη διάθεσή της ΕΛ.ΑΣ.
Κλείσιμο
Μάλιστα μερικά απ’ αυτά βρέθηκαν και στα ελληνοτουρκικά σύνορα στον Έβροκατά τη διάρκεια των εντάσεων προς υποστήριξη των εκεί επιχειρούντων αστυνομικών δυνάμεων.
Το νεοαποκτηθέν τεθωρακισμένο βάρους 12,5 τόνων ήρθε να καλύψει ακόμη μεγαλύτερο εύρος επιχειρήσεων υπό τις οδηγίες του διοικητή των ΕΚΑΜ, κ. Πέτρου Τζεφεράκου και να ενισχύσει τον εξοπλισμό της μονάδας, αν και, όπως λέει ο ίδιος, θα ήταν ευχής έργον να μην χρειαστεί ποτέ να βγει από την πύλη.
Οι μεγαλύτερες αλλαγές στην ιστορία σπάνια ανακοινώνουν την άφιξή τους. Δεν ξεκινούν με μια ανακάλυψη ούτε με μια εφεύρεση. Ξεκινούν τη στιγμή που μια ιδέα, τόσο βαθιά ριζωμένη που μοιάζει αυτονόητη, παύει ξαφνικά να ισχύει. Μία από αυτές τις ιδέες ήταν ότι υπάρχει ένας σωστός τρόπος να τρώμε.
Τα Ελληνικά Κολλέγια αποτελούν μια σύγχρονη εκπαιδευτική επιλογή για νέους που θέλουν να χτίσουν το επαγγελματικό τους μέλλον, παραμένοντας στον τόπο τους.
Η εταιρεία αναλαμβάνει Ονομαστικός Χορηγός της διοργάνωσης, επενδύοντας στην αναβάθμιση της εμπειρίας γύρω από το Κύπελλο και στη δημιουργία νέων δράσεων και περιεχομένου για τους φιλάθλους