AEGEAN: Τι είπε ο Ευτύχης Βασιλάκης για Μέση Ανατολή, νέα αεροσκάφη και τα πλάνα για την Ινδία

«Το 2026, μετά το θετικό ξεκίνημα του πρώτου διμήνου, έχει ξεκινήσει με αβεβαιότητα και σίγουρα είναι πιο… περιπετειώδες το επόμενο διάστημα ελπίζουμε να ξέρουμε περισσότερα. Εμείς από την πλευρά μας θα είμαστε το ίδιο ή ακόμη και περισσότερο αποτελεσματικοί σε σχέση με τους ανταγωνιστές μας. Θα συνεχίσουμε να επενδύουμε σε αυτό που γνωρίζουμε καλά, στους πιο κοντινούς προορισμούς και -πιο λελογισμένα- στους πιο μακρινούς».

Αυτό επεσήμανε χθες ο πρόεδρος της AEGEAN κ. Ευτύχης Βασιλάκης στον απόηχο των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή που αντιπροσωπεύει το 4%-5% της συνολικής δραστηριότητας της μεγαλύτερης εγχώριας αεροπορικής. Ο ίδιος αναφέρθηκε και στην ανανέωση του στόλου με την παραλαβή 7 νέων αεροσκαφών φέτος αλλά και την καθυστέρηση κατά ένα χρόνο, για το 2027 του πλάνου επέκτασης προς την Ινδία.

Η AEGEAN ξεκίνησε το πρώτο δίμηνο του έτους με θετική πορεία (Ιανουάριος – Φεβρουάριος), σημειώνοντας αύξηση 7% στη συνολική επιβατική κίνηση με 2 εκατ. επιβάτες, ενώ η συνολική προσφερόμενη χωρητικότητα ανήλθε σε 2,6 εκατ. θέσεις, αυξημένη κατά 6% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, με το σκηνικό να έχει αλλάξει άρδην από τις 28 Φεβρουαρίου.

Η Μέση Ανατολή

«Το κόστος των καυσίμων και το τί θα συμβεί στη Μέση Ανατολή θα είναι αυτά που θα μας απασχολήσουν το επόμενο διάστημα όπως και το πώς θα ανακατευθύνουμε τα δρομολόγια μας σε άλλους προορισμούς. Η AEGEAN θα είναι όπως πάντα συντηρητική και ευέλικτη, διαμορφώνοντας την πολιτική της ανάλογα και εμμένοντας στο μοντέλο που έχει ακολουθήσει τα τελευταία χρονιά όσον αφορά το επίπεδο των υπηρεσιών που προσφέρει στον ταξιδιώτη. Δυστυχώς διαπιστώνουμε τα τελευταία χρόνια ότι έχουν αυξηθεί οι κρίσεις και οι αβεβαιότητες, ωστόσο έχουμε προσαρμοστικότητα και ευελιξία».

Ο κ. Βασιλάκης ανέφερε ότι το 2025 ήταν μία πολύ θετική χρονιά για τον όμιλο και υπό φυσιολογικές συνθήκες και το ξεκίνημα της χρονιάς θα ήταν επίσης καλό, με την εταιρεία να έχει προγραμματίσει, εντάσσοντας και τα νέα αεροσκάφη από την Airbus στον στόλο της, την περαιτέρω ενίσχυση της επιχειρησιακής της δυναμικότητας, αυξάνοντας τη συνολική προσφερόμενη χωρητικότητα περίπου 6% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, με μεγαλύτερη μάλιστα την αύξηση εκτός της υψηλής περιόδου αιχμής.

Διαβάστε περισσότερα στο newmoney.gr