Ευτύχης Βασιλάκης

Τι περιμένει η Autohellas για το 2026 - ιατηρείται η δυναμική και το 2026 στις μισθώσεις αυτοκινήτων, σε τροχιά ωρίμανσης ο κλάδος της εμπορίας έως το 2027

Όλα όσα ανέφεραν Ευτύχης Βασιλάκης και Δημήτρης Γερογιάννης στη χθεσινή γενική συνέλευση του ομίλου

Από την άλλη πλευρά, δεν βλέπει επί του παρόντος και σε ορίζοντα 3-4 μηνών θέμα επάρκειας καυσίμων για την ελληνική αγορά η διοίκηση της μεγαλύτερης εγχώριας αεροπορικής

«Οι πρώτες ενδείξεις για τον ελληνικό τουρισμό, που συνδέονται και με τη δραστηριότητα των ενοικιάσεων αυτοκινήτων, είναι θετικές, ωστόσο, υπάρχουν οι παράγοντες της δυσκολίας προβλεψιμότητας σε σχέση με τις τιμές των καυσίμων ή και τη ζήτηση»

Η AEGEAN θα είναι όπως πάντα συντηρητική και ευέλικτη ανέφερε χθες ο πρόεδρος της μεγαλύτερης εγχώριας αεροπορικής στο πλαίσιο της ενημέρωσης των αναλυτών για τα αποτελέσματα του 2025

Σε σχέση με το κόστος των καυσίμων, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει συνάψει συμβόλαια αντιστάθμισης κινδύνου (hedging) σε προϊόντα πετρελαίου που καλύπτουν το 60% των εκτιμώμενων επιχειρησιακών αναγκών της για το 2026 - Aegean: Καθαρά κέρδη €147,8 εκατ. αυξημένα κατά 14% – Mέρισμα €0,9 ανά μετοχή

«Στοίχημα» οι μεγαλύτερες αποστάσεις για τη μεγαλύτερη εγχώρια αεροπορική. Όλα όσα ανέφεραν χθές ο πρόεδρος κ. Ευτύχης Βασιλάκης και ο διευθύνων σύμβουλος κ. Δημήτρης Γερογιάννης

Για τη λειτουργία του Δημοσίου ο κ. Βασιλάκης ανέφερε ότι «όσο το Δημόσιο δε βάζει όρους αξιολόγησης, ελέγχου και κρίσεων θα υπάρχει μία τεράστια δυσλειτουργία»

Οι επενδύσεις έχουν καταστήσει τις υποδομές μας σε καλό επίπεδο και η Ελλάδα αποτελεί πλέον fashionable προορισμό είπε ο πρόεδρος της Aegean στο «Greece Talks»

Εισήγηση του προέδρου της αεροπορικής να προχωρήσει σε εξαγορά των δικαιωμάτων από το Δημόσιο έναντι 85,4 εκατ. ευρώ - Εκτακτη Γενική Συνέλευση για να καθορίσει τις επόμενες κινήσεις

«Τα χειρότερα είναι πίσω μας - Το γ’ τρίμηνο θα είναι το πρώτο κερδοφόρο εν μέσω πανδημίας για την Aegean», δήλωσε ο πρόεδρος του μεγαλύτερου εγχώριου αερομεταφορέα

Στο 65 - 70% οι πληρότητες των αεροσκαφών τον Ιούλιο, από το 50% του Ιουνίου - Η πιο ζημιογόνος χρονιά στην ιστορία της εταιρείας - Πέντε άξονες εν μέσω πανδημίας

Στο τελευταίο δίμηνο η εταιρεία θα έχει σταθερές δαπάνες 26- 28 εκατ. ευρώ το μήνα χωρίς ουσιαστικά έσοδα ανέφερε ο πρόεδρος της αεροπορικής